Berlingske Business

Britisk dokumentar afslører: Forarmede IKEA-chauffører lever i deres lastbiler

IKEA
Ifølge en BBC-dokumentar bliver østeuropæiske chauffører kraftigt underbetalt for at udføre arbejde i Danmark for blandet andet den svenske møbelgigant IKEA. Foto:

Forarmede østeuropæiske chauffører rakker rundt på landeveje i Danmark og andre vesteuropæiske lande til en løn, som i visse tilfælde er lavere end 30 kroner i timen. Det viser en dokumentar, som den britiske tv-station BBC har lavet.

Møbelgiganten IKEA og andre store virksomheder tyer til fattige østeuropæiske chauffører, når de skal have fragtet varer rundt i Danmark og andre vesteuropæiske lande. Den britiske tv-station BBC har i en dokumentar fundet frem til, at chauffører fra fattige østeuropæiske lande bliver betalt helt ned til 30 kroner for at flytte gods rundt i Vesteuropa.

Torsdag - Ikea

Chaufførerne siger til BBC, at de ikke har råd til at betale for leveomkostningerne i de vesteuropæiske lande, hvor de reelt arbejder. Det betyder, at de østeuropæiske chauffører må bo i deres lastbiler i flere måneder ad gangen. En af de medvirkende i BBC-programmet siger, at han »føler sig som en fange« i sin lastbil.

Chaufførerne er typisk ansat i speditionsfirmaer med base i Østeuropa, som bliver betalt for at transportere varer for IKEA. BBC har blandt andre talt med den rumænske chauffør Emilian, som tilbringer op til fire måneder ad gangen i sin lastbil. Emilians seneste opgave for IKEA var, at han skulle transportere varer rundt i Danmark.

Den rumænske chauffør siger til BBC, at hans gennemsnitlige månedsløn ligger på godt 3500 kroner. Til sammenligning får en dansk chauffør i omegnen af 20.000 kroner om måneden.

09BUSPix-Odd-Reitan-095712.jpg

IKEA siger til BBC, at den svenske møbelgigant tager de østeuropæiske chaufførers historier »meget alvorligt« og bliver »ked af at høre om deres beretninger«.

EU-regler siger, at en chauffør, som bliver midlertidigt udstationeret skal være garanteret den minimumsløn, der gælder i det land, hvor chaufføren opholder sig. Ifølge BBC har transportselskaberne dog ikke svært ved at finde veje til at omgå reglerne på området.

Kære læser

Berlingske har skiftet det system, vi bruger til at håndtere kommentarer til de enkelte artikler. Det betyder, at tidligere kommentarer nu er slettet. For fremtiden kan artikler kun kommenteres og debateres med et log ind til Facebook.

Med venlig hilsen

Redaktionen

Forsiden lige nu

Til forsiden

Business anbefaler

 

Business i billeder

Se alle

BrandView Hvad er Brandview?

BrandView er en service fra Berlingske Media, hvor virksomheder har mulighed for at kommunikere deres specialviden direkte til brugere og læsere af Berlingske.
Dette kan gøres på print i Berlingske og Berlingske Business, eller online på b.dk og business.dk.

Ønsker du at vide mere om BrandView, bedes du kontakte content marketing afdelingen Public Impact via e-mail: info@publicimpact.dk.

Annonce

Venezuela har verdens største oliereserver – og en årlig inflation på 100.000 pct. Hvad er det lige, der sker?For en dansk investor var Venezuela frem til for få år siden interessant, fordi ØK havde s...

Kære læser. Velkommen til business.dk.

Vi kan se, at du har installeret en adblocker, så vi ikke kan vise dig annoncer. Det er vi kede af, fordi indtægter fra annoncer er en helt afgørende årsag til, at vi dagligt kan tilbyde dig journalistik af høj kvalitet.

Vi håber derfor, at du i din adblocker vil tillade visning af annoncer fra business.dk Det er nemt og tager kun et øjeblik: Se hvordan du gør her.

Med venlig hilsen
Berlingske Business

Tilbage til artiklen