13. januar 2010, 07:56

Sukker kan sagtens erstatte salt på de sneglatte veje, oplyser Videnskab.dk som svar på spørgsmål fra en læser.

Den primære grund til, at vi i Danmark bruger salt, er fordi det er billigt. Men i princippet bruge alle mulige materialer, der lader sig opløse i vand - inklusive sukker.

Sukker er dyrt

Hvor et kilo vejsalt koster mindre end 30 øre, skal man af med ti gange så meget for et kilo råsukker, der i øjeblikket koster lidt over tre kroner på verdensmarkedet. Så det er måske ikke så underligt, at man foretrækker at bruge salt.

- Men man bruger faktisk mange forskellige stoffer i glatførebekæmpelsen, fortæller Lars Bo Pedersen, der er seniorforsker på Det Biovidenskabelige Fakultet ved Københavns Universitet til Videnskab.dk. Han forsker blandt andet i, hvad vejsalt betyder for træerne langs vejen.

- Når der anvendes natriumklorid (salt red.) i så stort et omfang, skyldes det, at stoffet er billigt, at det har nogle fornuftige smelteegenskaber og at det er praktisk at anvende, siger Lars Bo Pedersen.

Mange stoffer kan bruges

Men man kan altså også bruge andre stoffer, for eksempel urea, kalciummagnesiumacetat, kalciumklorid og ikke mindst kaliumformiat. Vandets frysepunkt sænkes nemlig, lige meget hvilket stof, det blandes med.

I Sverige har man forsøgt sig med en blanding af salt og sukker. Blandingen er mere skånsom over for både biler og miljøet end rent vejsalt.

Dertil kommer, at der forskellige steder i USA og Canada eksperimenteres med en blanding af et udtræk af sukkerroer og saltvand til glatførebekæmpelse.