7. november 2008, 11:29 – opdateret 7. november 2008, 11:37

Færre flyver med SAS, men flyselskabet formår at tjene flere penge pr. passager. Det er tendensen i de seneste trafiktal fra SAS, der tidligere på ugen offentliggjorde sit kvartalsregnskab. Samtidig viser tallene et styrtdyk i antallet af passager i det spanske datterselskab Spanair.

Passagertrafikken i SAS Gruppen faldt 8,8 pct. i oktober sammenlignet med samme måned sidste år, oplyser SAS.

Passagertrafikken er opgjort på basis af Revenue Passenger Kilometers (RPK), som er tallet af passagerer multipliceret med den fløjne strækning i kilometer.
Yield'en - der er et udtryk for indtjeningen pr. passager i forhold til den fløjne strækning - for gruppens største enhed, Skandinavien Airlines, steg 6,9 pct.point i september.

For oktober ventes yielden at være forbedredet yderligere i forhold samme måned sidste år - dog ventes tallene at være mindre positive end i september. Tallene for oktober offentliggøres en måned senere end selve passagertrafikken.

Den samlede kapacitetsudnyttelse i SAS Gruppen - load factoren eller kabinefaktoren - faldt 3,7 pct.point sammenlignet med oktober sidste år til 69,0 pct.
SAS påpeger, at markedet nu er karakteriseret ved svagere efterspørgsel grundet den aktuelle økonomiske afmatning i Skandinavien og Europa. Kreditkrisen vil sikkert yderligere belaste de makroøkonomiske udsigter. De indførte brænstoftillæg ventes fortsat at stabilisere yield fremover.

Passagertrafikken i Spanair, der tidligere på årets blev ramt af en tragisk ulykke i Madrid, faldt med hele 27 pct.