SAS har fået solgt 12 af de uheldsramte Dash-fly, blandt andet de tre eksemplarer der var indblandet i uheld sidste år. Dermed er luftfartsselskabet ved at få tyndet ud i den uheldige flytype.
12. november 2008, 13:18 – opdateret 12. november 2008, 13:34
Endelig var der bid. SAS har længe forsøgt at få solgt deres flåde på I alt 27 Dash Q8/400 fly, der sidste år var involveret I en stribe uheld. Og nu er der kommet en køber på banen.
Allerede i april fik SAS solgt syv af de uheldsramte fly til blandt andet Phillipine Airlines, men siden da har SAS samling af Bombardier Dash Q8/400-fly samlet støv i en hangar. Her har de været grounded siden slutningen af oktober sidste år, men nu er der endelig kommet en ny køber på banen.
Det skriver Flightglobal.com, der kan fortælle, at SAS forventer at have solgt alle 27 Dash-fly i midten af næste år. Blandt de 12 fly det nu er lykkedes at afhænde findes de tre eksemplarer der forulykkede sidste år i Danmark og Litauen.
SAS benytter dog stadig Dash-fly på sin regionale rute til norske Wiederøe, men her er tale om en opgraderet udgave af den uheldsramte model.
Som erstatning for Dash-flyene venter SAS i denne måned at modtage første eksemplar af de nye CRJ900-fly, der skal erstatte Dash-flyene. Det skriver Flightglobal.com.
