25. maj 2010, 09:29

Flyselskaber kan blive de helt store tabere ved etableringen af flere topmoderne lyntog i Europa. Men i stedet for bare at lade stå til overvejer SAS i øjeblikket selv mulighederne i at investere i lyntog - i første omgang i Norge, skriver Aftenposten.

"Det er en spændende tanke, og vi følger udviklingen nøje. Vi har endnu ikke konkrete planer, men vi følger med i, hvordan det her håndteres på resten af kontinentet," siger kommunikationschef i SAS Kenneth Vikse ifølge Aftenposten.

Han henviser til, at selskaber som Air France/KLM og Lufthansa samarbejder med togleverandører som svar på udfordringen. SAS har allerede på nuværende tidspunkt startet et samarbejde med togoperatøren SJ i Sverige.

"I Sverige tilbyder SAS et årskort, som kan bruges både på fly og tog. Du kan trække SAS-kortet, når du rejser med tog. Det er første skridt hen imod et integreret samarbejde," siger Kenneth Vikse.

Umiddelbart ingen konkurrenter

På en række strækninger i Europa har lyntog taget store markedsandele fra flyselskaberne - specielt i de tilfælde hvor tiden på togturen er 2,5 timer eller derunder fra centrum til centrum. Disse erfaringer optager i høj grad SAS.

"Hvis lyntog kommer til at konkurrerer mod fly, for eksempel mellem Bergen og Oslo, så er der ingen grund til at tro, at det vil være anderledes her end på andre dele af kontinentet, hvor det har ført til, at flyruter er lukket. Luftfart er blevet fortrængt af lyntog," siger Kenneth Vikse ifølge Aftenposten.

SAS' konkurrent Norwegian har ingen planer om at investere i lyntog.

"Jeg tror, vi har mere end nok i at investere i nye og mere miljøvenlige fly, og det er der, vi ønsker at bruge vores midler," siger kommunikationschef i Norwegian Anne-Sissel Skånvik ifølge Aftenposten.