14. oktober 2009, 10:35 – opdateret 19. maj 2012, 21:42

Ledelsen i SAS kan reelt kun vælge mellem en forhandlingsløsning eller en arbejdskonflikt. Det mener arbejdsmarkedsforsker ved Aalborg Universitet, Flemming Ibsen, der understreger, at SAS-ledelsen bevæger sig ud i et arbejdsretligt grænseland, hvis man – som ledelsen har truet med - indsætter udenlandsk personale på ruterne fra Danmark ud af Skandinavien.

”SAS kan ikke fyre personalet og erstatte det med udenlandsk arbejdskraft på lave lønninger. De ansatte på de danske fly skal arbejde efter danske overenskomster, medmindre SAS har en passus i overenskomsten, der tillader dem at ansætte udenlandsk personale på andre vilkår end de danske,” siger Flemming Ibsen til Business.dk.

Kan ledelsen indsætte udenlandsk personale i flyene, når overenskomsten udløber?

”Hvis SAS og kabinepersonalet via overenskomsten har aftaler om, at man bemander fly på bestemte måder, så er man bundet aftalerne. Det gælder også, når overenskomsten udløber, hvis man ikke har forhandlet en ny overenskomst på plads. Og medmindre der udtrykkeligt står noget andet i overenskomsten, så er det det danske kabinepersonale, der har aftaleretten.”

Svær øvelse for ledelsen
Hvilke muligheder har ledelsen, hvis man ikke kan blive enige via forhandlingsvejen?

”Hvis man vil af med en overenskomst, kan det ske via en forhandlingsløsning eller en konflikt. Forhandlingsløsningen er den mest oplagte, men hvis man venter til overenskomstens udløb, kan man vælge en konflikt, hvor arbejdsgiveren f.eks. iværksætter lockout af medarbejderne – dvs. sender dem hjem uden løn og uden dagpenge. Omvendt kan medarbejderne strejke, men konfliktvejen er næppe en vej, som ledelsen og medarbejderne er interesserede i.”

Kan ledelsen ikke komme med et løndiktat, så medarbejderne bliver tvunget til at gå ned i løn, når overenskomsten udløber?

”Hvis man ikke har fundet en løsning, når overenskomsten udløber, vil den nuværende overenskomst køre videre uden ændringer. Ledelsen kan ikke diktere en lønnedgang – hverken nu eller når overenskomsten udløber. Det er med andre ord ikke nogen let øvelse, som SAS-ledelsen er ude i.”

Tror på forhandlingsløsning
Der er jævnligt spekulationer om, hvorvidt Lufthansa kan være interesseret i at købe SAS. Skal de i givet fald overtage de nuværende ansættelsesvilkår – også hvis overenskomsten er udløbet?

”Hvis der er nye købere, er der lov om virksomhedsoverdragelse, der betyder, at overenskomsterne kun er gældende, indtil de udløber. Herefter begynder man på ny.”

Hvad tror du er den mest sandsynlige udgang på den fastlåste situation?

”Jeg tror, at de ansatte og ledelsen er bevidste om, at de er i en fælles overlevelseskamp, og jeg tror, at de bliver enige. Man kan også forestille sig mere kreative løsningsmodeller, hvor de ansatte f.eks. accepterer ledelsens krav i en periode mod at få en fast forhåndsaftale om lønstigninger, når det går bedre.”