• Gode tilbud
  • Få avisen hver dag i en måned for kun 49 Kr.
  • Cookie- og Privatlivspolitik
  • Min side
  • Log ud
  • Ny bruger? Opret konto
  • Log ind
  • B.dk
  • Nyhedsoversigt
  • Nyhedsbreve
  • Børstal
  • Business Direct
  • Radio
  • Magasin
  • Blogs
  • Facebook
Business - Nyheder og artikler opdateret hele dagen
  • Investor
  • Økonomi
  • Global
  • Brancher
  • Vækst
  • Karriere
  • Privatøkonomi
  • Debat
  • TV
  • Premium

Transport

pilot

En stor del af det flyvende personale blev ramt hårdt på pensionen i forbindelse med SAS-spareplanen. Selskabets ledelse får derimod ikke beskåret de høje procentsatser for pensions­indbetaling.

SAS-ledelse fastholder lukrative pensioner

Af Johan Winther
3. december 2012, 05:01 7 Kommentarer

  • Del
  • Twitter
  • Google plus
  • Print
  • Mail

Kommentarer

Slaverne betaler, og lederne bliver på 1. klasse

typiskt for de grådige ledere der har kørt selskabet mod afgrunden at de lader medarbejderne betale uden at de selv vil afgive de ting de har ranet til sig

Skrevet af Jes jørgensen, Mandag den 3. december 2012, 17:27
  • Besvar
  • Klag over indlæg

Liderlige abehanner raver til sig igen igen igen...

Penge Aber. En sygelig mutation af Homo Sapiens. Home Infectus... Fyr hele lortet (Og jah, de er én stor forsamling lort)... De malker og graver til sig, fordi de kan... F*** dem alle som én. 'Tards!

Skrevet af Freak'O Nature, Mandag den 3. december 2012, 11:55
  • Besvar
  • Klag over indlæg

Tudekiks

det er da helt forrygende hvad man skal hører på, ikke mindst fra det flyvende personale, i forbindelse med spareplaner og andet i SAS. Grundlæggende er tiden løbet fra SAS, og med lønninger der er helt ude af trit med virkeligheden - er det svært at se hvordan selskabet skal overleve på sigt. Piloterne mener ikke at de bliver betalt rimeligt for det udførte arbejde, samme siger kabinepersonalet - men faktum er vist ganske anderledes. Sammenlignet med alle andre personalegrupper der beskæftiger sig med transport - så skal flyvende personale i SAS ikke klage. hvad angår ledelsen i SAS - så ligger de vist heller ikke på den lade side - men tager sig ganske godt betalt for at udføre et arbejde de åbenlyst ikke er kompetente til! Jeg tror den danske befolkning, hvor flertallet ikke kommer i nærheden af måneds lønninger der matcher SAS lønninger, er ved at være lidt trætte af at høre på forkælede medarbejdere der må accepterer virkelighedens verden. Når min husholdningkasse er slunken - så spares der, alternativet er jo at sulte.

Skrevet af MB, Mandag den 3. december 2012, 10:30
  • Besvar
  • Klag over indlæg

Du er en tudekiks MB

Helt utroligt med disse usande påstande MB, du er helt uden viden om SAS forhold for ansatte. Artiklen handler om at ledelsen beholder DERES enorme pension, men de ansatte får deres halveret. Du burde holde din enorme og uberettigede MISUND for dig selv, ja personalet var ENGANG godt lønnet, men det er mange år siden. Piloter og kabine i SAS er aflønnet under Norwegian standard, så hold op med dine forkvaklede postulater, om ting du intet ved om. Norwegian er tilmed inddirekte stat støttet, ved at de ansætter folk på skattely kontrakter, så de ikke skal betale afgifter og sociale udgifter til de scandinaviske lande, plus besætningerne så heller ikke betaler indkomst skat i de lande hvor de bor i scandinavien. Er der nogen der har brug for tudekiks SÅ er det dig selv, med din misund, hvorfor bliver du ikke pilot når du er så misundelig på deres forhold, du skal jo kun betale 1 mill. for uddannelsen.

Skrevet af Svend, Mandag den 3. december 2012, 11:36
  • Besvar
  • Klag over indlæg

Respekt??

Hvordan kan man som SAS-medarbejder have respekt både for en spareplan og SAS-cheferne hvis disse ikke også vise deltagelse i en spareplan de selv har disket op med? Det er ved at kamme over med disse abnorme chefpensioner og aftrædelsesbeløb - og der er de færreste som har fortjent det!

Skrevet af Henrik Jensen, Mandag den 3. december 2012, 07:56
  • Besvar
  • Klag over indlæg

Fuldstændig enig

Grådighed er desværre en alt for stor en del mange lederes DNA. Når det går godt bliver ledelsen ekstra belønnet, fordi de betragter fremgangen som deres fortjeneste. Når det går skidt for virksomheden er det ikke ledelsens skyld, men til gengæld dem der skal yde ekstra krise-ledelse, hvorfor de finder det helt naturligt, at løn, bonus og pension så får et hak mere.
Mange ledelser og bestyrelser er en lukket klub, der i den grad mangler ydmyghed i stedet for grådighed. Asger Aamund, der har været ledelsers talsmand i mange år er et glimrende eksempel.

Skrevet af R.Olsen, Mandag den 3. december 2012, 09:16
  • Besvar
  • Klag over indlæg

Ligeledes enig

De SAS ansatte bør ikke stå model til dette og mener, at man bør se på muligheden for arbejdsnedlæggelse, da ledelsen her handler helt urimeligt. Vi snakker om muligheden for SAS' overlevelse, medmindre bestyrelsen legede kispus med alle.
Det er ikke rimeligt, at de SAS ansatte, som har arbejdet hårdt for selskabet i mange år, skal være dem der afgiver mest, uden at ledelsen følger med. De har trods alt været med til at videreføre selskabet og ledelserne kommer og går med store checks i baglommerne for et elendigt udført arbejde. Det er trods alt ikke de ansattes skyld, at selskabet er havnet i denne situation som den er, men flere ledelser, der igennem de sidste mange år ikke har kunne finde ud af at omstille sig efter de nye markedsvilkår.

Som R.Olsen korrekt siger er det aldrig ledelsens skyld i følge dem selv og de skal da også have lidt ekstra i krisetiderne. Det minder mig om da Mærsk Line begyndte at få røde tal på bundlinjen og nu skulle alle de ansatte ude på skibene spare, selvom det var oppe på ledelsesgangen, at man havde fejlet i at omlægge sig efter de nye markedsvilkår, hvor de store kinesiske selskaber buldrede frem.

Skrevet af N, Mandag den 3. december 2012, 09:59
  • Besvar
  • Klag over indlæg

Skriv kommentar

Husk: Hold en god tone i debatten
Kun navn bliver vist i forbindelse med kommentaren, dog skal alle felter udfyldes.

Seneste TV

Video:

Web-TV: Topsøes største kamp var at genvinde sit livsværk

Deltag i Aktiespillet

Vind en rejse til aktiernes mekka

Forsiden lige nu

  • Topsøe-arvinger søgte krisehjælp i Schweiz

  • Topdanmark overgår forventninger - igen

  • Sådan lignede Mærsk og Topsøe hinanden

  • Vestas: Sminkehistorie langt over stregen

  • Region Hovedstaden i kinesisk erhvervsoffensiv

  • Her er Danmarks billigste synshaller

  • Buckles-afgang har rod i OL-skandale

  • Oslo skrotter fejlbefængte sporvogne fra Ansaldobreda

  • Ericsson anklages for bestikkelse

  • Apple har gemt milliarder i skattely

  • Dansk energipolitik er på slingrekurs

  • Tysk forhaling af bankunion mødt med afvisning

  • FN placerer nyt klimacenter i København

  • Yahoo lover ikke at forkludre Tumblr efter køb

  • Maersk Oil sætter profit før produktion

  • Valgfri omdeling skal redde tilbudsaviserne

  • Kommentar

    Volvos mange onder

  • VW-koncernen kalder trillinger til kontrol

  • NemKonto – hvor nemt skal det være?

  • Global tendens: Større indkomstforskelle

Business på Facebook

Seneste nyt på Business.dk

  • 15:17Topsøe hjalp modstandsfolk under krigen
  • 15:04Udsigt til beskedne aktiebevægelser i USA
  • 14:51Topsøe var en engageret verdensmand
  • 14:38Sanistål udfordret af kold vinter
  • 14:15Topsøe-arvinger søgte krisehjælp i Schweiz
  • 13:54Topdanmark-fremgang har ikke »høj kvalitet«
  • 13:22Vestas: Sminkehistorie langt over stregen
  • 13:21Buckles-afgang har rod i OL-skandale
  • 13:061Oslo skrotter fejlbefængte sporvogne fra Ansaldobreda
  • 12:41Novo-fonden køber Xellia for fire milliarder

Flere nyheder



Mest læste

  1. 2Stramme bånd på Topsøe-arvingerne
  2. 1Sådan lignede Mærsk og Topsøe hinanden
  3. Topsøe-arvinger søgte krisehjælp i Schweiz
  4. 1Nekrolog: Haldor Topsøe var en af dem, man rejser sig for
  5. Topdanmark overgår forventninger - igen

Premium

business.dk/premium
  • Analyse af 40 modeselskaber 990 kr.
  • Analyse af 41 helsevirksomheder 990 kr.
  • Analyse af 36 fodboldklubber 990 kr.

Privatøkonomi

business.dk/privatøkonomi
  • Prisfest vil aftage
  • Her er Danmarks billigste synshaller
  • Renten lige så vigtig som benzinprisen

Aktuelle job lige nu


Business Premium

  • Analyse af 40 modeselskaber

    990 kr.

  • Analyse af 41 helsevirksomheder

    990 kr.

  • Analyse af 36 fodboldklubber

    990 kr.

  • Analyse af 40 møbelproducenter

    990 kr.

  • Image 2013

    99 kr.

  • Whitepaper

    CFO'ens udfordringer og løsninger i 2013

    990 kr.

  • Analyse af it-sektoren 2013

    990 kr.

  • Analyse af 60 IT-konsulenthuse

    1 998 kr.

  • Analyse af 28 typehusproducenter

    990 kr.

  • Analyse af 34 gourmet-restauranter

    990 kr.

  • Analyse: Kursus- og konferencecentre bløder på bundlinjen

    990 kr.

  • Analyse: Medicinalkæmper sparer sig til overskud

    990 kr.

  • Analyse af 40 busvognmænd

    990 kr.

  • Medvind i offshore-industrien

    990 kr.

  • Analyse af 29 byggemarkeder

    990 kr.

  • Analyse af 42 designdrevne virksomheder

    990 kr.

  • Analyse af 56 miljøteknologiske selskaber

    990 kr.

  • Ejendomskompendium 2013

    Analyse af 30 ejendomsselskaber

    990 kr.

  • Analyse af 48 teleselskaber

    990 kr.

  • Analyse af 40 smykkeproducenter

    990 kr.


Markedet lige nu

BT.dk
  1. Kraftigt uvejr på vej: Risiko for skybrud og vindstød af stormstyrke
  2. Fundet i live: Derfor meldte Majken sig selv
  3. Halmballe-tragedien: Nu begraves Hee-pigernes mor
  4. Præsident kræver omtælling: Gik stemmerne til det rigtige land?
  5. Tragisk ulykke på Lyngbyvejen: Fodgænger dræbt
Sporten
  1. Brøndbys svingdør: Spillere på vej ud
  2. Ny træner på plads i Silkeborg
  3. Ekspert: Her er keeperen Brøndby bør jagte
  4. Franske storklubber jagter Makienok
  5. Redningsmand på vej væk fra Brøndby
b.dk
  1. Kraftigt regnvejr på vej i aften
  2. Nægtede at give kvindelig chef hånd og fik 30.000 i erstatning
  3. Kvinde dræbt af lastbil i København
  4. Azerbadjan kulegraver mystiske grandprix-point
  5. Forsvundne Majken fundet i Tyskland
Bilen.dk
  1. Porsche hiver GTS-skiltet frem
  2. Er BMW på vej med en ny 8-serie?
  3. Så mange fejl har bilerne
  4. VW-koncernen kalder trillinger til kontrol
  5. Nye omgange i den gode sags tjeneste
  6. Næste Peugeot 308 hedder... 308
aok
  1. Derfor flytter Distortion fra indre by til Refshaleøen
  2. Slut med festbilleder på sociale medier
  3. Her er indre bys nye havneområde
  4. Guide: 25 restauranter i tre prisklasser
  5. Syv billige restauranter i København
Rejseliv
  1. CPH får selvbetjente bagage-drop
  2. Her er den perfekte musik mod flyskræk
  3. Guide: 24 timer i Firenze
  4. Flere sommerfly til New York
  5. Rügen er Bornholms tyske fætter

Business

Berlingske Media
Pilestræde 34
DK-1147 København K
Danmark

Tlf: 33 75 75 75
Fax: 33 75 20 20

Kontakt os på mail

Om os

  • Kontakt os
  • Ledige stillinger
  • Generelle handelsbetingelser
  • Send pressemeddelelse
  • Annoncesalg

Følg os

  • RSS
  • Facebook
  • Nyhedsbreve

Tjenester

  • RSS
  • Nyhedsbreve
  • Apps og mobile tjenester
  • Artikelarkiv

Service

  • Bestil abonnement
  • Læs e-avisen
  • Er avisen ikke kommet?

Nyheder på din mobil

Mobil Læs nyheder på din mobil. Modtag gratis link på sms
Send: BUSINESS BREAK til 1929 Tilmeld dig gratis breaking news på sms
Se mere om mobil her
Indtast telefonnummer Tilmeld
Du vil modtage et link til mobil.business.dk på sms

Nyhedsbrev

Modtag nyheder på e-mail hver morgen.

850795d98b73f8aed240d884516a9e45
Indtast mailadresse Tilmeld
Tak for tilmeldingen!

Du er nu en tilmeldt Business Morgen nyhedsbrev.

Copyright © 2013, Berlingske Media. Ophavsret og vilkår | Privatlivspolitik