En stor del af det flyvende personale blev ramt hårdt på pensionen i forbindelse med SAS-spareplanen. Selskabets ledelse får derimod ikke beskåret de høje procentsatser for pensionsindbetaling.
typiskt for de grådige ledere der har kørt selskabet mod afgrunden at de lader medarbejderne betale uden at de selv vil afgive de ting de har ranet til sig
Skrevet af Jes jørgensen, Mandag den 3. december 2012, 17:27
Penge Aber. En sygelig mutation af Homo Sapiens. Home Infectus... Fyr hele lortet (Og jah, de er én stor forsamling lort)... De malker og graver til sig, fordi de kan... F*** dem alle som én. 'Tards!
Skrevet af Freak'O Nature, Mandag den 3. december 2012, 11:55
det er da helt forrygende hvad man skal hører på, ikke mindst fra det flyvende personale, i forbindelse med spareplaner og andet i SAS. Grundlæggende er tiden løbet fra SAS, og med lønninger der er helt ude af trit med virkeligheden - er det svært at se hvordan selskabet skal overleve på sigt. Piloterne mener ikke at de bliver betalt rimeligt for det udførte arbejde, samme siger kabinepersonalet - men faktum er vist ganske anderledes. Sammenlignet med alle andre personalegrupper der beskæftiger sig med transport - så skal flyvende personale i SAS ikke klage. hvad angår ledelsen i SAS - så ligger de vist heller ikke på den lade side - men tager sig ganske godt betalt for at udføre et arbejde de åbenlyst ikke er kompetente til! Jeg tror den danske befolkning, hvor flertallet ikke kommer i nærheden af måneds lønninger der matcher SAS lønninger, er ved at være lidt trætte af at høre på forkælede medarbejdere der må accepterer virkelighedens verden. Når min husholdningkasse er slunken - så spares der, alternativet er jo at sulte.
Helt utroligt med disse usande påstande MB, du er helt uden viden om SAS forhold for ansatte. Artiklen handler om at ledelsen beholder DERES enorme pension, men de ansatte får deres halveret. Du burde holde din enorme og uberettigede MISUND for dig selv, ja personalet var ENGANG godt lønnet, men det er mange år siden. Piloter og kabine i SAS er aflønnet under Norwegian standard, så hold op med dine forkvaklede postulater, om ting du intet ved om. Norwegian er tilmed inddirekte stat støttet, ved at de ansætter folk på skattely kontrakter, så de ikke skal betale afgifter og sociale udgifter til de scandinaviske lande, plus besætningerne så heller ikke betaler indkomst skat i de lande hvor de bor i scandinavien. Er der nogen der har brug for tudekiks SÅ er det dig selv, med din misund, hvorfor bliver du ikke pilot når du er så misundelig på deres forhold, du skal jo kun betale 1 mill. for uddannelsen.
Skrevet af Svend, Mandag den 3. december 2012, 11:36
Hvordan kan man som SAS-medarbejder have respekt både for en spareplan og SAS-cheferne hvis disse ikke også vise deltagelse i en spareplan de selv har disket op med? Det er ved at kamme over med disse abnorme chefpensioner og aftrædelsesbeløb - og der er de færreste som har fortjent det!
Skrevet af Henrik Jensen, Mandag den 3. december 2012, 07:56
Grådighed er desværre en alt for stor en del mange lederes DNA. Når det går godt bliver ledelsen ekstra belønnet, fordi de betragter fremgangen som deres fortjeneste. Når det går skidt for virksomheden er det ikke ledelsens skyld, men til gengæld dem der skal yde ekstra krise-ledelse, hvorfor de finder det helt naturligt, at løn, bonus og pension så får et hak mere.
Mange ledelser og bestyrelser er en lukket klub, der i den grad mangler ydmyghed i stedet for grådighed. Asger Aamund, der har været ledelsers talsmand i mange år er et glimrende eksempel.
Skrevet af R.Olsen, Mandag den 3. december 2012, 09:16
De SAS ansatte bør ikke stå model til dette og mener, at man bør se på muligheden for arbejdsnedlæggelse, da ledelsen her handler helt urimeligt. Vi snakker om muligheden for SAS' overlevelse, medmindre bestyrelsen legede kispus med alle.
Det er ikke rimeligt, at de SAS ansatte, som har arbejdet hårdt for selskabet i mange år, skal være dem der afgiver mest, uden at ledelsen følger med. De har trods alt været med til at videreføre selskabet og ledelserne kommer og går med store checks i baglommerne for et elendigt udført arbejde. Det er trods alt ikke de ansattes skyld, at selskabet er havnet i denne situation som den er, men flere ledelser, der igennem de sidste mange år ikke har kunne finde ud af at omstille sig efter de nye markedsvilkår.
Som R.Olsen korrekt siger er det aldrig ledelsens skyld i følge dem selv og de skal da også have lidt ekstra i krisetiderne. Det minder mig om da Mærsk Line begyndte at få røde tal på bundlinjen og nu skulle alle de ansatte ude på skibene spare, selvom det var oppe på ledelsesgangen, at man havde fejlet i at omlægge sig efter de nye markedsvilkår, hvor de store kinesiske selskaber buldrede frem.
Kommentarer
Slaverne betaler, og lederne bliver på 1. klasse
typiskt for de grådige ledere der har kørt selskabet mod afgrunden at de lader medarbejderne betale uden at de selv vil afgive de ting de har ranet til sig
Liderlige abehanner raver til sig igen igen igen...
Penge Aber. En sygelig mutation af Homo Sapiens. Home Infectus... Fyr hele lortet (Og jah, de er én stor forsamling lort)... De malker og graver til sig, fordi de kan... F*** dem alle som én. 'Tards!
Tudekiks
det er da helt forrygende hvad man skal hører på, ikke mindst fra det flyvende personale, i forbindelse med spareplaner og andet i SAS. Grundlæggende er tiden løbet fra SAS, og med lønninger der er helt ude af trit med virkeligheden - er det svært at se hvordan selskabet skal overleve på sigt. Piloterne mener ikke at de bliver betalt rimeligt for det udførte arbejde, samme siger kabinepersonalet - men faktum er vist ganske anderledes. Sammenlignet med alle andre personalegrupper der beskæftiger sig med transport - så skal flyvende personale i SAS ikke klage. hvad angår ledelsen i SAS - så ligger de vist heller ikke på den lade side - men tager sig ganske godt betalt for at udføre et arbejde de åbenlyst ikke er kompetente til! Jeg tror den danske befolkning, hvor flertallet ikke kommer i nærheden af måneds lønninger der matcher SAS lønninger, er ved at være lidt trætte af at høre på forkælede medarbejdere der må accepterer virkelighedens verden. Når min husholdningkasse er slunken - så spares der, alternativet er jo at sulte.
Du er en tudekiks MB
Helt utroligt med disse usande påstande MB, du er helt uden viden om SAS forhold for ansatte. Artiklen handler om at ledelsen beholder DERES enorme pension, men de ansatte får deres halveret. Du burde holde din enorme og uberettigede MISUND for dig selv, ja personalet var ENGANG godt lønnet, men det er mange år siden. Piloter og kabine i SAS er aflønnet under Norwegian standard, så hold op med dine forkvaklede postulater, om ting du intet ved om. Norwegian er tilmed inddirekte stat støttet, ved at de ansætter folk på skattely kontrakter, så de ikke skal betale afgifter og sociale udgifter til de scandinaviske lande, plus besætningerne så heller ikke betaler indkomst skat i de lande hvor de bor i scandinavien. Er der nogen der har brug for tudekiks SÅ er det dig selv, med din misund, hvorfor bliver du ikke pilot når du er så misundelig på deres forhold, du skal jo kun betale 1 mill. for uddannelsen.
Respekt??
Hvordan kan man som SAS-medarbejder have respekt både for en spareplan og SAS-cheferne hvis disse ikke også vise deltagelse i en spareplan de selv har disket op med? Det er ved at kamme over med disse abnorme chefpensioner og aftrædelsesbeløb - og der er de færreste som har fortjent det!
Fuldstændig enig
Grådighed er desværre en alt for stor en del mange lederes DNA. Når det går godt bliver ledelsen ekstra belønnet, fordi de betragter fremgangen som deres fortjeneste. Når det går skidt for virksomheden er det ikke ledelsens skyld, men til gengæld dem der skal yde ekstra krise-ledelse, hvorfor de finder det helt naturligt, at løn, bonus og pension så får et hak mere.
Mange ledelser og bestyrelser er en lukket klub, der i den grad mangler ydmyghed i stedet for grådighed. Asger Aamund, der har været ledelsers talsmand i mange år er et glimrende eksempel.
Ligeledes enig
De SAS ansatte bør ikke stå model til dette og mener, at man bør se på muligheden for arbejdsnedlæggelse, da ledelsen her handler helt urimeligt. Vi snakker om muligheden for SAS' overlevelse, medmindre bestyrelsen legede kispus med alle.
Det er ikke rimeligt, at de SAS ansatte, som har arbejdet hårdt for selskabet i mange år, skal være dem der afgiver mest, uden at ledelsen følger med. De har trods alt været med til at videreføre selskabet og ledelserne kommer og går med store checks i baglommerne for et elendigt udført arbejde. Det er trods alt ikke de ansattes skyld, at selskabet er havnet i denne situation som den er, men flere ledelser, der igennem de sidste mange år ikke har kunne finde ud af at omstille sig efter de nye markedsvilkår.
Som R.Olsen korrekt siger er det aldrig ledelsens skyld i følge dem selv og de skal da også have lidt ekstra i krisetiderne. Det minder mig om da Mærsk Line begyndte at få røde tal på bundlinjen og nu skulle alle de ansatte ude på skibene spare, selvom det var oppe på ledelsesgangen, at man havde fejlet i at omlægge sig efter de nye markedsvilkår, hvor de store kinesiske selskaber buldrede frem.