Post Danmark sætter priserne på pakkeposten op med 7-14 pct. fra det nye år. Det modtages med stor kritik fra de danske onlinebutikker, der ser høje omkostninger til distribution, som den største barriere til at drive handel over internettet.
1. oktober 2008, 05:00 – opdateret 16. maj 2012, 17:47
Fra årsskiftet vil pakkeposten stige mellem 5-20 kr., og det vækker harme blandt onlinebutikkerne. De føler sig i forvejen handicappet i konkurrencen på grund af dyr distribution.
»Vi er overraskede over, at Post Danmark vælger at skrue priserne så meget op, når de samtidig taler om, at det vil gavne e-handel. Det betyder, at rigtig mange af vores butikker ikke længere er konkurrencedygtige,« siger Morten Kamper, direktør for Foreningen for Distance- og Internethandel (FDIH).
Knap halvdelen af netbutikkerne ser høj pris for distribution som den største barriere for at drive e-handel, viser en ny undersøgelse foretaget af FDIH og Dansk Erhverv blandt 56 netbutikker.
Spørgerunden, der er foretaget før offentliggørelse af portostigningerne, viser også, at lidt under en tredjedel ser enten stigende konkurrence eller kompliceret forbrugerlovgivning som andre barrierer.
Noget kunne da også godt tyde på, at de danske e-handelsbutikker har det svært i forhold til konkurrenterne i udlandet. En sammenligning af de ti største svenske og danske onlinebutikker viser, at de svenske butikker sælger fire gange mere end de danske modparter.
Politiske panderynker
Næste års portoforhøjelser skåner standardbrevet under 50 gram, der fortsat vil koste 5,50 kr. Stigningen rammer især pakkeposten.
Pakker under fem kilo stiger med 5 kr. til 75 kr., mens pakker mellem 5-10 kilo stiger med 10 kr. til 100 kr. Endelig stiger pakker mellem 10-20 kilo med 20 kr. til 160 kroner.
FDIH og Dansk Erhverv påpeger, at Post Danmark også gav pakkeportoen et løft sidste år. Ifølge FDIHs beregninger er portopriserne fra 2005-2008 steget dobbelt så meget som forbrugerpriserne generelt.
»Det her viser med al tydelighed, at vi har et marked, der ikke fungerer, og det burde give dybe politiske panderynker. Distributionsomkostningerne er det store spøgelse, der ødelægger det for e-handlen,« siger Kim Munch Lendal, direktør fra Dansk Erhverv.
Han kalder Post Danmark for et reelt monopol og opfordrer til, at hele postvæsenet bliver liberaliseret efter den svenske model.
I Danmark har Post Danmark stadig monopol på breve under 50 gr., mens pakkeposten er udsat for konkurrence. Der er dog ingen andre aktører på markedet, der bringer pakkeposten hele vejen ud til forbrugeren.
Svært uden brevporto
Post Danmark påpeger, at portostigninger blot afspejler stigende omkostninger, og at der reelt er fri konkurrence på pakkeposten.
»Omkostningerne for pakker har været stigende på grund af stigende priser på brændstof og mangel på arbejdskraft. De omkostninger vælter vi over på vores kunder. Hvis priserne var urimeligt høje, måtte man da tro, at flere private distributører ville gå ind i pakker,« siger vicedirektør Anders Due fra Post Danmark.
Den fortolkning afviser Dansk Erhverv.
»Det svarer til at sige, at hvis du er utilfreds med priserne på Storebæltsbroen, så kan du bare bygge en selv,« siger Kim Munch Lendal, og henviser dermed til, at det er svært at bygge et landsdækkende distributionsnet op uden indtægterne fra standardbreve.
