Fra 1. oktober træder nye regler for dækstøj i kraft – først gælder det 185 mm brede dæk, senere også bredere.
24. september 2009, 06:03
1. oktober i år skal en del nye dæk støje mindre. For at kunne kontrollere påbuddet, som stammer fra et EU-direktiv, skal alle dæk være S-mærkede (S for sound).
- Nye dæk på op til 185 mm i bredden må fremover støje maksimalt 74 dB. Fra næste år og i 2011 kommer der også støjgrænser for bredere dæk. Den nye bekendtgørelse bygger på et ECE-regulativ fra EU, og målet er at mindske støjbelastningen på gader og veje, oplyser civilingeniør Allan Hansen fra Færdselsstyrelsen.
Efter 1. oktober de pågældende år skal alle nyregistrerede biler, lastbiler og varevogne have S-mærkede dæk. En del dæk, der er kommet hertil inden, opfylder de nye bestemmelser, men er ikke S-mærkede.
Her kræves der, at bilejeren har en attest fra dækimportøren om, at de nye regler er opfyldt. Har man ikke attesten ved et syn, skal dækkene skiftes ud efter de nye bestemmelser.
De seneste 10 års bedste varebiler
Sådan sparer du CO2 bag rattet
Undtagelser
Der er tre direktiver, som skal nedsætte støj fra dæk: I 2001 blev der vedtaget et EU-direktiv vedrørende dækstøj, som er implementeret i Danmark i 2002.
Ifølge direktivet skal alle nyregistrerede køretøjer fra februar 2005 have monteret støjgodkendte dæk. Senest 1. oktober 2011 skal de fleste dæk være støjgodkendte, hvilket betyder, at den fulde støjmæssige effekt realiseres tre-fire år senere, når alle dæk er udskiftet.
Der er indført krav om, at ved udskiftning af dæk efter 1. oktober 2009 for 185-dæk (2010/2011 for andre) må der kun monteres støjgodkendte dæk på alle biler og påhængskøretøjer, uanset køretøjernes første registreringsdato. De nøjagtige bestemmelser kan læses på Færdselsstyrelsens hjemmeside.
- Bestemmelsen vil ikke gælde for regummierede dæk, fordi disse endnu ikke kan støjgodkendes. Reglerne gælder heller ikke alle typer pigdæk, siger Allan Hansen.
