Den tyske luftfartsgigant Lufthansa puster endnu engang til ilden i spekulationerne om at overtage SAS. Selskabet, der kom med regnskab i går, ser absolut muligheder i SAS, men det hele afhænger af markedets udvikling.
12. marts 2009, 18:12
I starten af 2009 meldte Europas andet største luftfartsselskab, Lufthansa, ud, at selskabet så muligheder i et opkøb af SAS, hvis det skandinaviske selskab blev sat til salg.
Med udløbet af første kvartal åbner Lufthansa igen op for et muligt køb på trods af, at SAS for kort tid siden afleverede det værste regnskab nogensinde. Det har tilsyneladende ikke skræmt den tyske gigant, der følger SAS tæt, hvis det bliver sat til salg.
”SAS kan være interessant for os, fordi vi har haft et tæt og velfungerende samarbejde i en del år. Men på nuværende tidspunkt er der intet konkret på bordet, og derfor kan vi hverken sige ja eller nej til, om vi vil købe SAS, hvis de bliver sat til salg. Markedets udvikling spiller også en central rolle,” siger Lufthansas kommunikationschef for Europa, Aage Dünhaupt, til Berlingske Business.
Aktiv i Skandinavien
Lufthansa kom i går med et regnskab, der viste markant tilbagegang, men det får ikke Lufthansa, der trods krise er et af Europas mest kapitalstærke flyveselskaber, til at lukke ruter og skære i bemandingen. Faktisk ser Lufthansa store muligheder i Skandinavien.
”Skandinavien er udover Tyskland og Italien det tredje vigtigste marked for os i Europa. Selv om, der er krise, har vi faktisk øget antallet af vores ruter i Skandinavien, og især Danmark begynder at betyde meget for vores trafik,” siger Aage Dünhaupt fra Lufthansa, der havde 2 mio. rejsende i Skandinavien i 2008.
Lufthansa vil netop øge antallet af ruter til Norge, mens man er mere påpasselig med at øge de danske ruter, fordi man vil se, om der er et større marked for Lufthansa i Skandinavien.
Aage Dünhaupt siger til Berlingske Business, at Lufthansa pt. blandt andet ser på mulighederne for at kunne købe Austrian Airlinis og Russian Airlines, og generelt vil Lufthansa være en aktiv køber på det europæiske marked. Om SAS også kommer på listen må tiden vise. Indtil videre, vil Lufthansa hverken åbne eller smække døren i overfor det skandinaviske luftfartsselskab.






























































