14. november 2008, 10:24 – opdateret 17. maj 2012, 00:25

Torsdag eftermiddag forlød det, at Lufthansa forhandler med den østrigske regering om overtagelse af Østrigs 42 pct. store andel af Austrian Airlines.

- Det udelukker ikke i sig selv et opkøb af SAS, da Lufthansa har så store fordele af at have SAS i Star Alliance. Lufthansa har tidligere sagt, at de har en strategi med flere forskellige brands rundt omkring i Europa. Derfor har jeg svært ved se, at det udelukker, at Lufthansa køber SAS, siger aktieanalytiker i Sydbank Jacob Pedersen til RB-Børsen.

Spanair vigtig for Lufthansa
Han peger på to grunde til, at Lufthansa stadig skulle være interesseret i en overtagelse af det skandinaviske flyselskab.

- Dels kunderne i den nordiske del af område, som fylder godt op i de fly, som Lufthansa sender ud i Europa. Men også det spanske rutenetværk, som Spanair står for, er vigtigt at holde fast i for Lufthansa. Spanair kunne blive et brohoved mod Latinamerika, hvilket kunne styrke Lufthansa gevaldigt, påpeger Jacob Pedersen.

Kollegaen Karsten Sloth fra Jyske Bank er enig i, at Lufthansa fortsat er største bejler til SAS, men ser dog et eventuelt opkøb først lidt længere ude i horisonten efter, at Lufthansa nu er tæt på Austrian også.

- Lufthansa har travlt med tilkøbene af Brussels Airline, Austrian Airlines og deres fokus på det italienske marked gennme deres italienske datterselskab for at drage fordel af Aliitalias krise, siger han til RB-Børsen.

Selvom det er et stort selskab, så kræver det noget at styre de tilkøbte aktiviteter på plads, men Lufthansa står stadig forrest blandt potentiaelle SAS købere.

- Lufthansa overtagelse af SAS er stadig et sandsybnligt scenrio, men på lidt længere sigt nu, vurderer Jyske Bank-analytikeren.

Han understreger også, at der fortsat er risici i SAS blandt andet fagforeningsproblematikken, påpeger han.

RB-Børsen