Hos Ryanair skal alle passagerer betale et såkaldt kørestolsgebyr på 45 kr., uanset om passagererne er handicappede eller ej. (Opdateret 8.07)
28. december 2009, 07:47
Lavprisselskabet Ryanair har hidtil siddet uanfægtet på tronen som luftens gebyrkonge.
Til gengæld for billige billetter har luftfartsbranchens "enfant terrible" opfundet en lang række gebyrer, hvor det mest absurde uden tvivl må været et obligatorisk kørestolsgebyr for samtlige passagerer.
Men de store flyselskaber slægter nu den irske opkomling på. Således skriver Ritzau i dag, at en lang række store klassiske flyselskaber som Lufthansa, Delta Airlines og AirFrance/KLM nu også springer ud som luftens gebyrgribbe.
Første hug er, at rejsende mellem Europa og Nordamerika i det nye år skal betale omkring 250 kroner ekstra pr. strækning, hvis de slæber to kufferter med på turen.
Check-in gebyr
Og hvis de store flyselskaber behøver inspiration til nye gebyrer kan de blot kigge på Ryanair.
Kørestolsgebyret er nemlig langt fra enestående. Hos Ryanair skal passagerer eksempelvis også betale et gebyr for at checke ind, for at bestille billetten og for at medbringe bagagen.
Samtidig skal man hos Ryanair også betale et såkaldt "handling fee" svarende til et betalingsgebyr i det øjeblik du bestiller billetten.
Luftens "enfant terrible"
Ryanair og topchef Michael O'Leary har slået sig op på at være de frække drenge i luften. Således har Ryanair været banebrydende inden for udvikling af nye gebyrer.
Ofte har Ryanair opfundet nye gebyrer som resten af branchen siden har taget til sig. En opskrift som har sikret den irske lavprisgigant en plads blandt de største europæiske flyselskaber.
Et af de mere kontroversielle forslag til nye gebyrer kom tidligere på året fra Ryaniar, da planerne om at indføre gebyr for toiletbesøg kom frem.
Et perfekt PR-stunt, som gik hele verden rundt, selvom planerne om betaling for toiletbesøg vist mest var ment som en provokation.
Forslaget findes dog på en liste med forslag til, hvordan Ryanair kan øge indtjeningen.
"Vi er helt seriøse. Flyvetiden på vores ruter rundt i Europa er i gennemsnit en time. Hvad i helvede skal vi med tre toiletter om bord? Hvis vi fjerner to af dem, får vi plads til seks ekstra sæder på et 737-fly. Folk kan gå på toilettet før de går om bord," har Michael O'Leary tidligere sagt.
Det har været fremme, at et toiletbesøg på et Ryanair fly, vil komme til at koste en euro (ca. 7,50 kr.). Men da han blev spurgt, om han kunne forestille sig at kræve op til fem pund (over 40 kr.) svarede den bramfri Ryanair-direktør:
"Hvis nogen virkelig ville betale fem pund for at at gå på toilettet, skulle jeg gerne selv bære dem derind og også tørre dem bagi."
Slås med SAS
Ryanair nøjes dog ikke med at udvikle sin egen forretning. Således er det irske flyselskab også kendt for talrige offentlige slagsmål med de traditionelle flyselskaber.
Således var SAS og Ryanair i verbal infight i efteråret, da Ryanair tilbød gratis ture rundt i Norden til hele SAS-ledelsen, så direktionen og bestyrelsen i SAS kan lære, hvad lavpris er, og se, hvad kunderne vil have.
Så sent som i sommer var SAS og Ryanair også oppe at toppes. Ryanair sammenlignede SAS-aktien med tyggegummi, mens SAS svarede, at Ryanair lever af at pisse på konkurrenterne.































































Berlingske Forum - Skriv kommentar
Husk: Hold en god tone i debatten