Det vil betyde meget for dansk erhvervsliv, hvis Tyskland ville tillade modulvogntog – for transporten vil alt andet lige blive billigere, når vognmanden kan sende to modulvogntog af sted i stedet for tre normale lastvognstog.

Det er den tyske transportminister Peter Ramsauer, der indenfor et par uger vil nedsætte den arbejdsgruppe, der skal forberede landsdækkende forsøg i Tyskland med 25,25 meter lange lastbiler. Det er det tyske fagblad Verkehrsrundschau, der har bragt historien, som vækker  glæde i danske transportorganisationer.

- Vi ser store fordele for danske transportvirksomheder, hvis Tyskland ender med at godkende modulvogntog. I øjeblikket er der kun nogle få delstater, der i begrænset omfang giver tilladelser til modulvogntog. Derfor er det ikke muligt for danske modulvogntog at køre gennem Tyskland. Men et kommende forsøg i hele Tyskland er et stort skridt fremad. Vi forventer, at forsøget vil falde positivt ud, ligesom det igangværende forsøg har gjort i Danmark, og at Tyskland snarest derefter vil tillade modulvogntog,siger adm. direktør Erik Østergaard, DTL – Dansk Transport og Logistik.

DTL har længe – på blandt andet EU plan - arbejdet på at få modulvogntog bredt ud i hele EU, Den øgede mængde gods vil give en bedre effektivitet, bedre miljø og bedre trafiksikkerhed. DTL-direktøren håber, at de danske transportminister Lars Barfoed vil tage en snak med sin tyske kollega, næste gang de mødes.

- Det vil være oplagt, at modulvogntog bringes op som emne. Lars Barfoed har været meget aktiv for at få tilladt modulvogntog i EU, og han vil på baggrund af det danske forsøg kunne få en god dialog med Peter Ramsauer, som har vist sig langt mere positiv over for modulvogntog end sin forgænger, siger Erik Østergaard.