Selv om det endnu ikke er muligt for erhvervsdrivende at købe dagsbeviser, der gør det lovligt at benytte gulpladebilen til privatkørsel, sender SKAT alligevel bøder og efterbetalingskrav ud til de gulplade-billister, de har fanget i kontrolaktioner.
24. juni 2009, 06:02
Efter at Erhvervsbladet.dk i mandags omtalte SKATs indsats over for gulpladeejere, der ulovligt bruger bilen til privatkørsel, har vi modtaget en stribe henvendelser.
I artiklen gjorde vi nemlig også opmærksom på muligheden for at købe dagsbeviser for privatkørsel – en mulighed, der er beskrevet sort på hvidt i den lov om gulpladebiler og privatkørsel, der blev vedtaget ved årsskiftet. Den oplysning fik flere læsere til tasterne.
- Hvordan køber man et dagsbevis? Mig bekendt har EU ikke godkendt muligheden eller?, skriver blandt andre Olav Borg Christensen, autoriseret revisor, i en mail til ErhvervsBladet.dk.
Et godt spørgsmål. For faktisk kan det endnu ikke lade sig gøre at registrere sin gulpladebil til privatkørsel for en enkelt dag, selv om muligheden er vedtaget af folketinget. De nye regler kræver nemlig dispensation for et EU-direktiv, så lige nu ligger sagen til behandling hos EU-Kommissionen.
Her har den kun ligget i en måned. For Skatteministeriet skulle bruge knap et halvt år efter lovens vedtagelse til at få gransket EU-reglerne og få sendt en dispensationsansøgning af sted.
- Det går ud over min fatteevne, hvor meget ministeriet har nølet i denne sag. Faktisk virker det en lille smule amatøragtigt – og langt fra den måde skatteministeriet normalt arbejder på – at koordineringen med EU ikke har fundet sted under behandlingen af lovforslaget, siger Mads Engbberg, chefanalytiker i Håndværksrådet, der modtager flere henvendelser hver uge fra medlemmer, der efterspørger muligheden for dagsbeviser til privatkørsel.
På vegne af Skatteministeriet har SKAT nemlig kommunikeret muligheden for lovligt at benytte sig af gulpladebiler til privatkørsel vidt og bredt, men svigtet at give muligheden for at købe dagsbeviser.
Bøder alligevel
Efterfølgende har SKAT endvidere gennemført en række kontrolaktioner på genbrugspladser, i golfklubber, til koncerter og andre steder for at fange de gulpladebilister, der ikke har betalt for privatkørslen. Flere kontroller er på vej, selv om det endnu er uvist, hvornår dagsbeviserne er tilgængelige.
Det vækker harme hos Dansk Byggeri:
- SKAT er lige lovlig hurtigt ude med skyderen i det her, og vi bliver nødt til at bede dem om lige at klappe hesten og få dagsbeviserne til at køre først. Det virker helt omvendt i et retssamfund, at man går ud og kontrollerer, før man har fejet foran egen dør og fået styr på papirerne, siger Mads P. Gede, erhvervspolitisk konsulent hos Dansk Byggeri.
Det er ingen undskyldning, at man er gået forgæves efter et dagsbevis, hvis man bliver fanget i en af SKATs kontrolaktioner. Bøden falder alligevel.
- Ja, det gør den. For du har jo ikke betalt for den private kørsel trods dine gode hensigter, siger Carsten Lund, afdelingsleder i SKAT og ansvarlig for koordineringen af indsatsen over for gulpladebiler og privatkørsel.
