Konkurrencestyrelsen og Statens Luftfartsvæsen vil nu vurdere mulighederne for at opføre en ny lavpristerminal på Københavns Lufthavnes grund. Konsortiet bag den konkurrerende terminal er optimister.
11. november 2009, 10:06 – opdateret 20. maj 2012, 01:36
Idéen om at opføre en stor ny lavpristerminal i Københavns Lufthavn lever fortsat. Et konsortium har længe ønsket at opføre en ny terminal på lufthavnens grund, og nu har Konkurrencestyrelsen meddelt, at man sammen med Statens Luftfartsvæsen (SLV) vil undersøge sagen.
Københavns Lufthavn har forlængst afvist at lade en konkurrent opføre en terminal på lufthavnens grund. Samtidig meddelte Københavns Lufthavn i går, at byggeriet af lufthavnens eget lavprisprojekt, CPH Swift, snart begynder.
Lufthavnens afvisning har dog på intet tidspunkt fået konsortiet bag den konkurrerende lavpristerminal, der går under navnet Terminal A, til at droppe projektet. Konsortiet har tidligere klaget til Konkurrencestyrelsen over lufthavnens afvisning, og det er denne klage, som styrelsen nu har besluttet at behandle.
”Statens Luftfartsvæsen vil vurdere de flyvesikkerhedsmæssige aspekter ved en evt. anlæggelse af en ny passagerterminal, Terminal A, i Københavns Lufthavn, og Konkurrencestyrelsen vil herefter tage stilling til de konkurrencemæssige aspekter i sagen,” skriver Konkurrencestyrelsen og SLV i en fælles pressemeddelelse.
Billigere og hurtigere
Terminal A-konsortiet mener, at det er afgørende med fri konkurrence, og at en ny konkurrerende terminal vil gøre det billigere og hurtigere at rejse fra lufthavnen. Omvendt henviser Københavns Lufthavne til, at lavprisprojektet CPH Swift i forvejen vil give lavere priser.
Samtidig mener Københavns Lufthavn, at der vil være en række sikkerhedsmæssige problemer med den nye terminal, der skal ligge på et Cargo-område, hvor der fragtes produkter for en lang række virksomheder. Nu skal SLV vurdere denne del af lufthavnens argumenter.
Københavns Lufthavns lavprisprojekt, CPH Swift, er ikke en helt ny terminal, men et nyt afsnit til lavprisselskaber i lufthavnen. Lufthavnen mener, at det nye afsnit vil leve op til alle de ting, som lavprisselskaberne efterspørger, mens Terminal A-konsortiet afviser, at Swift f.eks. vil give samme muligheder for, at flyselskaber og kunder kan komme lynhurtigt ind og ud af lufthavnen.
