Få adgang til PLUS

Bliv PLUS medlem:

Flyansatte presses til skattefusk

Lavprisselskaber som Primera Air og Ryanair presser flypersonale til skattesnyd, og de ansatte har ofte ingen rettigheder.

1 Kommentar

Vi bruger dem alle. Flybilletterne helt ned til to kroner for en retur. Men de ekstremt lave og tillokkende priser fra lavprisselskaber som Ryanair, Norwegian og danske Primera Air har en bagside.

Det skriver Politiken.

Discountflyselskaberne bruger ifølge avisen i stigende grad en række kneb til at sænke omkostningerne, så en smuttur til London eller Paris kan blive så billig som muligt for kunderne. Det har imidlertid alvorlige konsekvenser for de ansatte, og i nogle tilfælde presser det dem ud i lovbrud.

- Det er stærkt problematisk. Folk hyres ind uden rettigheder, og vi ser konstruktioner og selskaber i branchen, der bruger skattely og efter alt at dømme er involveret i skatteunddragelse, siger formand i Flybranchens Personaleunion Thilde Waast til Politiken.

Hos det islandskejede, men danskbaserede Primera Air, der har base i både Kastrup og Billund, benytter man et særligt alvorligt kneb for at få omkostningerne langt ned.

Selskabet, der blandt andet flyver charter for Bravo Tours, lejer en stor del af personalet ind gennem et skuffeselskab i skattelyet på den britiske ø Guernsey. På den måde har personalet ikke oplysningspligt til skattemyndighederne.

Ifølge Peter Nørregaard, chefkonsulent i Skats afdeling for økonomisk kriminalitet, er modellen i fremvækst.

- Vi har set lignende modeller før, hvor det typisk er gået ud på, at virksomheden ikke har indeholdt A-skat. Det er noget, vi kigger på, siger han til Politiken.

Andre selskaber vælger at presse medarbejdere til at blive ansat på kontraktbasis gennem skuffeselskaber via de ansattes egne proformaselskaber

Selskaberne undgår på den måde at skulle betale udgifter til blandt andet pension, løn under sygdom og ferie. Samtidig har de ansatte stort set ingen rettigheder ved opsigelse og kan fyres med en enkelt dags varsel.

Hos Ryanair er 62 procent ud af selskabets knap 5.500 kabineansatte ansat på løse vilkår uden basale rettigheder. Tallet er helt oppe på 72 procent hos Ryanirs 2.300 piloter, fremgår det af lavprisgigantens seneste regnskab.

 

Berlingske Forum - Skriv kommentar

Husk: Hold en god tone i debatten
Kun navn bliver vist i forbindelse med kommentaren, dog skal alle felter udfyldes.

Kommentarer

Ikke kun lavprisselskaber

Ja, det er udbredt, men ikke kun i udlandet og ikke kun i lavprisselskaber. Jeg var "ansat" i et dansk firma, med samme model og skuffeselskab på Jersey. Fyret efter 2,5 år på opdigtede "årsager" af en personlig fjende som uheldigvis var forfremmet til leder-stilling i det danske firma. INGEN rettigheder, ingen møder med ledelsen af firmaet eller chance for at forsvare mig, ingen rettigheder heller på Jersey, da deres lovgivning til beskyttelse af ansatte dækker ikke Jersey selskabs ansatte som arbejder i udlandet!

Da det var tydeligt at jeg de facto arbejdede for et dansk selskab, med ID, firmakreditkort, firma rejse og skadeforsikring samt uniform, forsøgte jeg at opnå mine rettigheder via dansk retsinstans, men mødte en mur. Min ansættelseskontrakt (indgået på kontoret i Danmark, udleveret af det danske firma og opsagt af det danske firma) "var med et Jersey firma."
Alt arbejde blev beordret af det danske firma, som ligner jo sager med udenlandske slagteriarbejdere i Danmark, hvor SKAT konsekvent derfor mener at de er de facto ansat af det danske slagteri, men nej......hjælper ikke.
Så de kan tilbyde lavere skat, men altså ingen pension, ingen rettigheder, ingen klageinstans. Så pas på inden du skriver under og vær klar over hvad du fraskriver dig! Det var jeg ikke... Det er jo Danmark, det er jo Europa......det kan da ikke passe at.....




Markedet lige nu