24. januar 2012, 13:56 – opdateret 24. januar 2012, 14:03

Det mener chefanalytiker Neil Dekker fra Drewry Shipping Consultants, skriver nyhedsbureauet Bloomberg News.

Omtrent 60 nye skibe på minimum 10.000 TEU (tyvefodscontainere, red.) vil blive sat ind på ruten, og det vil presse raterne ned og konkurrenter ud, mener analytikeren, da efterspørgslen slet ikke ventes at følge med.

- Der er en sandsynlighed for, at nogle af de mindre rederier vil gå konkurs eller trække sig tilbage til deres nøglemarkeder, siger Neil Dekker ifølge Bloomberg News.

Han regner dog ikke med nogen væsentlige opkøb eller sammenlægninger. Ved den seneste store opkøbsrunde i 2005 gav det store indkøringsproblemer, pointerer han, for eksempel Mærsks opkøb af P&O Nedlloyd.