3. marts 2010, 12:05

Ferrari-biler har aldrig været kendte for ligefrem at være økologiske, men på det store bilshow i Geneve har superbils-producenten præsenteret konceptbilen HY-KERS, der skal gøre Ferrari miljørigtig, skriver erhvervsavisen Financial Times.

Bilen bruger blandt andet et system for at genbruge bremseenergi, som sidste år blev udviklet til bilproducentens berømte Formel 1 biler, men dog er blevet droppet igen i indeværende sæson. Men ifølge Ferraris adm. direktør, Luca di Monezemolo, der også er bestyrelsesformand for moderselskabet Fiat, så vil teknologien blive genindført i Formel 1 bilerne næste år, og inden for tre til fire år vil Ferrari have hybridversioner af alle sine bilmodeller.

Den nye miljø-superbil vil ifølge Ferrari reducere CO2-udledningen med 35 pct., og vil faktisk have fordele i forhold til en standard-Ferrari, fordi batterierne vil blive placeret under gulvet, og dermed sænke bilens tyngdepunkt.

Ferrari er dog langtfra alene om at hoppe på hybrid-bølgen. På Geneve-biludstillingen præsenterede ærkerivalen Porsche også en ekstremt brændstoføkonomisk hybrid-udgave af den åbne 918 Spyder, dog også som koncept-bil, mens indiske Tata Motors præsenterede en elektrisk version af sin ultra-billige Nano, og både Volkswagen og Daimler har annonceret store planer for både hybrid- og elektriske biler.

I længden får det nok større betydning end hybrid-biler fra Ferrari, af den simple grund at den italienske superbils-producent blot sælger omkring 6.000 biler om året. Luca de Montezemolo oplste i øvrigt, at udviklingen for Ferrari i år ventes at ende på niveau med 2009, hvor omsætningen faldt med 5 pct.