Kvindelig iværksætter har etableret sin egen forretning med brobizz-systemer for vognmænd, der kører på Italien, Frankrig og Spanien.
23. november 2009, 16:34
To små bokse på størrelse med tændstikæsker placeres i lastbilernes forruder - og så kører man gennem Italien, Frankrig og Spanien uden at skulle tænke på motorvejsafgifter.
Altså i princippet ligesom den tyske OBU-bizz, der registrerer kørsel på tyske motorveje - og for den sags skyld som de danske brobizz'er på Storebælt og Øresund. Men ingen har tænkt på at kunne gøre kunststykket efter i andre lande - indtil den 43-årige Vera Iwersen fra Kliplev i Sønderjylland og enlig mor til tre skolesøgende børn nu fører det ud i praksis - igennem sit firma Toll Services.
Da hun på grund af finanskrisen blev afskediget fra Cimber Air i Sønderborg, valgte hun at begynde for sig selv. Hun har tidligere arbejdet for FDE i Padborg i syv år - både i motorvejsafdelingen samt som controller i moms- og økonomiafdelingen - så hendes baggrund er i orden.
- Jeg brugte to-tre måneder på at rejse rundt i de tre lande for at få alle aftaler på plads. Alle tre lande har forskellige systemer, og i Frankrig er der sågar ti separate motorvejsdistrikter, som giver forskellige rabatter. Men den ene boks er nu kodet, så den kan bruges i både Frankrig og Spanien, siger Vera Iwersen.
Boksene, som lejes gennem Toll Services, hedder ViAxxés til Frankrig og Spanien og Telepass til Italien - og de sparer både penge og gør livet lettere for grænseoverskridende vognmænd med faste ruter i Frankrig, Italien eller Spanien
Svært at holde styr på
Det kan være svært at holde styr på de mange forskellige vejafgifter og rabatordninger i landene. Men med boksene i forruden betaler man automatisk de forskellige afgifter, samtidig med, at man opnår de forskellige rabatter, der måtte være. Alle registreringer og betalinger går så igennem Vera Iwersens virksomhed, som får provision for at formidle gebyrerne.
- For de vognmænd, der har lastbiler kørende i for eksempel Frankrig et par gange om ugen, vil boksen være et plus. Dels klarer den alt det administrative besvær med betalinger, og samtidig vil der være økonomiske besparelser ved at bruge ViAxxés boksen, da den giver adgang til en række forskellige rabatter, siger Vera Iwersen, der leverer boksene direkte til vognmændene.
Udover at klare afgifterne på vejene følger der i øvrigt en række andre servicefordele med. Toll Services holder således øje med udviklingen i nyheder, regler og vejforløb, så alle ændringer, der kan have betydning for den enkelte vognmand, bliver givet videre.
Derudover følger der en personlig internetkonto med ViAxxes boksen, hvor den enkelte vognmand kan få et overblik over omkostningerne og holde øje med om chaufførerne overholder de fastsatte kørselsruter og -tidspunkter.
Momsrefusion
Endelig kan vognmanden bruge sine fakturaer med motorvejsafgifter til momsrefusion. Det kan ellers være problematisk at opnå momsrefusion ved kontantbetaling eksempelvis ved det italienske vejnet, hvor man betaler vejafgift utallige steder på hver vejstrækning.
- Jeg har et mål om at levere en fleksibel service, som passer ind til de behov, som den enkelte kunde har i forbindelse med brug af boksen og den medfølgende internetkonto, siger Vera Iwersen, som ikke regner med at nøjes med de nuværende bizz-projekter.
Hun har planer om flere ny aktiviteter i sit firma.









































