.....finder jeg hybridbiler og EL-biler fascinerende.

Jeg kan bare ikke finde på en eneste god grund til at købe en.....

Eller er hun blevet væk i sine egne bedrag...???

I Danmark er Elbilen afgået ved døden inden den blev født.
Det er et af de endeløse eksempler på at politikkerne ikke kan beregne konsekvenserne af det de laver. Hvor skulle danskerne iøvrigt få pengene fra med en af verdens højste indkomstskatter - moms og afgifter.

I Danmark er Elbilen afgået ved døden inden den blev født.
Det er et af de endeløse eksempler på at politikkerne ikke kan beregne konsekvenserne af det de laver. Hvor skulle danskerne iøvrigt få pengene fra med en af verdens højste indkomstskatter - moms og afgifter.

Det er vildt urealistisk, at de havde forventet andet. Der er næsten INTET inticitament for folk for at købe elbil. Afgiften er fjernet, for at gøre bilen billigere. Så skruer Renualt og de andre prisen op, for at tjene penge på det. Så bilen er MEGET dyere end gnsn. bilen i danmark. Man skal betale et strøm abonnment, som skulle være billigere end benzin. Men det er det ikke i vores private tilfælde, der skulle vi betale 400.- mere om måneden? Så vi skal betale mere for at vælge en "billigere" løsning. Købe en dyere bil, og ydermere være låst, til kun at kunne bruge bilen i danmark. For udlandet er langt bagud for denne løsning, og så kan man ikke bare tanke overalt. Så man er også meget låst på rækkeviden.

De har helt tabt sutten, hvis de regner med at det få folk til at flokkes til elbiler.. man kan starte med sige at skal jeg kører en bil som kun kan kører et par hundrede Km. pr "optankning". Så skal den bil koster halvdelen af alle andre biler. Dernæst skal denne mere miljøvenlige løsning være meget billigere end forsile brændsler. og der skal være muligheden for kun at betale for det strøm man bruger, så folk der har solceller mv. derhjemme, kan kører "gratis" så ville det gøre en forskel.

Før el-bilerne får en rækkevidde på ca 400km/optankning, og de kan optankes på ca 4-7 minutter, er der kun niche pladser for dem.. Den nuværende med 50-100km rækkevidde og 8-12 timers opladning (ja ja, betterplace og batteriskift), er totalt utopi at de kan bruges til noget.

Feks, kører jeg 60km om dagen, og parkerer hvor der ikke er nogen ladestationer, altså ville jeg aldrig vide om jeg kunne komme hjem. Eller hvis jeg kører hele vejen til arbejde, 114km hver vej, kunne jeg ingen gang nå på arbejde - og hvis jeg bliver kaldt ind om natten hvor togene ikke kører kunne jeg ikke komme ind på arbejdspladsen..

Nej, El biler er en vittighed, og det er heldigvis ved at gå op for de fleste..

Hybridbiler er derimod løsningen, de har de samme fordele som EL-biler, i det de kørere de 25-100km på batteri, når de er fuldt ladet op, men kan så kører videre på almindelig brændstof når batterierne bliver flade, men der ud over, kan hybrid biler faktisk bruge brændstof til at lade batterierne op, således at når de kører i byen, kører de på el, og på landet på brændstof, dette betyder lavere koncentrationer af forurening..

Den idelle løsning er at begynde at producere metan fra de 1 000 000'er tons af grise afføring vi smider ud på markerne, og benytte denne metan i hybrid biler, brændstoffet er 100% co2 neutralt, og produkterne er h2o og vand (hvis det er ren metan). Derved er vi uafhængige af arabisk olie som nogen efterlyser (jeg mener også det vil gavne, ikke at være afhængige af slyngel staterne olie), men også betyde at vi kan flytte emmissioner til områder hvor konsekvensen er mindst..
Men at hybridbiler i Danmark starter ved 600 000dkk, ofte over millionen, gør at ingen almindelige Danskere har råd til dem, samt den eneste brændstofform der er tilgængelig er fossil brændstof - på trods af at i mange lande som bla Australien, og i gamle dage i Danmark, kørte bilerne på gas.. At ændre dem til at køre på metan burde være en simple ting, mens at producere metan fra spild produkter ville være gavnligt - der er en by i Norge (mener jeg), hvor den offentlige transport netop gør dette.

Jeg har faktisk kigget på at anskaffe mig en elbil, men når man først skal købe en bil til 300.000,- og derefter betale batterileje fra 1.500 og opefter pr. måned, samt betale for strømmen, hvis man lader den op hjemme, så skal man være virkelig miljø fanatiker for at gå ind i det projekt, for det hænger simpelthen ikke sammen.....