15. februar 2010, 10:55 – opdateret 15. februar 2010, 11:10

Det danske politi kommer nu på en opgave af de mere usædvanlige. Rederiet Clipper anmelder somaliske pirater til det danske politi for forsøg på afpresning i forlængelse af kapringen af skibet CEC Future ud for Somalia i november 2008.

Det er første gang, at somaliske pirater politianmeldes efter en kapring, og det er endnu uklart, hvordan politiet vil gribe anmeldelsen an, da de først modtog den her mandag morgen. 

I CEC Future’s tilfælde slap piraterne væk uden at blive fanget og indtil videre uden retsligt efterspil. Efter frigivelsen af besætningen og skibet indsamlede Clipper alt tilgængeligt bevismateriale såsom DNA-materiale, billeder, breve og andet relevant. Alt materialet blev overgivet til US Naval Criminal Investigative Service (NCIS), da CEC Future ankom til Salalah, Oman.

Vil gøre livet besværligt

NCIS deltog også, da besætningen blev debrieftet bl.a. for at indsamle bevismateriale og viden til at understøtte forståelsen af piraters "modus operandi". Så vidt Clipper ved, er dette bevismateriale ikke blevet brugt til at retsforfølge piraterne og ej heller delt med andre myndigheder.

"Vi er meget tilfredse med samarbejdet med de danske myndigheder, så anmeldelsen skal ikke ses som en kritik. Den skal ses som et ønske om, at vi nu vil gå forrest og skabe præcedens for, at rederier så snart som muligt efter en kapring eller et kapringsforsøg politianmelder episoden, så politiet kan indsamle og behandle så meget bevismateriale som muligt. Dermed kan politiet efterlyse piraterne via Interpol, hvilket forhåbenligt gør livet mere besværligt for piraterne og dermed kan have en præventiv effekt." siger Per Gullestrup, partner i Clipper.

Rejser spørgsmål

Clippers initiativ tager udgangspunkt i en anmeldelse om afpresning, som er ulovligt efter dansk lovgivning. Princippet bag anmeldelsen er en paragraf i den danske straffelovgivning, der træder i kraft, når den kriminelle handlings har virkning mod en dansk virksomhed.
 
I dette tilfælde er Clipper Project Ship Management A / S, en dansk virksomhed med base i København. Derfor kan sagen anmeldes.

"Det er klart, at vores anmeldelse rejser en masse spørgsmål. Hvem skal pågribe piraterne? Hvor skal piraterne retsforfølges? Hvad vil sagens konsekvenser være? Disse spørgsmål og mange andre relevante spørgsmål skal stilles – ikke kun ud fra et nationalt synspunkt, men også ud fra et internationalt synspunkt. Vi kan ikke stikke hovedet i jorden og så vente indtil problemet er løst," siger Per Gullestrup, der nu ser frem til at modtage svar fra Statsadvokaturen, der behandler anmeldelsen.