Lavprisselskaber er flittige til at lægge gebyrer på flybilletter, så en billig rejse nemt bliver dyrere. Gebyrer og afgifter kan udgøre op til godt 50 procent oven i billetprisen. SAS, Lufthansa og KLM lægger nu også gebyr på kuffert nummer to.
5. marts 2010, 05:01
En søgning på internettet viser, at en returflyvning København-London med easyjet f.eks. koster 250 kr. Men gebyrer bevirker, at rejsen koster det dobbelte. Det samme er tilfældet for en billet Billund-London tur-retur med Ryanair.
Og det er langt fra enkeltstående tilfælde. Globalt er det trenden, at lavprisbilletter i sidste ende kan blive dyrere, end forbrugeren tror. For mange rejsende er det ofte uoverskueligt at få overblik over den reelle samlede pris, når de køber en flyrejse på nettet. Selskaberne nævner ikke nær altid gebyrer i den billetpris, de lokker kunderne med.
»Generelt er gebyrer i dag blevet en stor del af levebrødet for lavprisselskaberne. De tjener typisk mellem 10 og 30 procent af deres penge på gebyrer. I nogle tilfælde vil man se, at gebyrer og afgifter udgør over 50 procent af flybillettens pris,« siger direktør Ole Stouby fra rejsesøgemaskinen travelmarket.dk.
Tænk på afgifterne
En række flyselskaber har gebyrer på baggage, bl.a. AirBaltic, CimberSterling, easyjet, Germanwings, Norwegian og Ryanair. Sidstnævnte selskab tager et gebyr pr. enkeltrejse på ikke mindre end 120 kr. pr. kuffert, mens det er 110 kr. hos AirBaltic og 55 kr. med Norweigan. De gamle, store luftfartsselskaber begynder også stille og roligt at indføre gebyrer.
Fra 1. april indfører SAS et gebyr på passagernes kuffert nummer to på rejser til og fra USA. Passagerer med to kufferter må lægge 600 kr. oven i billetprisen på en returrejse. Det samme er indført af Lufthansa, Continental Airlines, Air France, KLM og American Airlines. Ifølge travelmarket.com kan gebyrerne variere fra 40 til 230 kr. for en enkeltrejse hos lavprisselskaberne, afhængig af selskab og ruter, dvs. en ekstraudgift mellem 80 og 460 kr. for en returrejse.
Ud over gebyrer og afgifter på baggage er der gebyrer på valg af sæde, service, kreditkortafgift gebyrer på check-in og brændstoftillæg. Grundpriserne er den aktuelle transportudgift medregnet brændstoftillæg plus alle obligatoriske skatter og afgifter. F.eks. er kreditkort- og serviceafgiften obligatorisk, mens tillæg af baggage og sædevalg varierer fra selskab til selskab.
Læs gebyrguiden
En flyvning fra New York til London lå forleden på 229 dollar hver vej hos diverse flyselskaber. Ni former for afgifter øgede prisen med 162 dollar - mere end en fjerdedel af billetprisen, fortæller New York Times.
»Ligesom banker, realkreditinstitutter og forsikringsselskaber prøver flyselskaberne at indføre diverse tillæg, der kan give dem højere priser. Det er mit indtryk, at gebyrer og afgifter, der ligger ud over den direkte billetpris er stærkt tiltagende i alle luftfartselskaber,« siger lektor Lise Lyck fra center for turisme på Copenhagen Business School.
Læs mere på rejsesøgemaskinen på www.travelmarket.dk, der har en gebyrguide.
