13. december 2011, 13:30

Fradraget for at bevæge sig mere end 24 kilometer til og fra sit arbejde stiger fra årsskiftet, og det kan især landets 800.000 pendlere glæde sig over. Men da begrundelsen er stigende priser på blandt andet brændstof, så bliver du formentlig ikke rigere af det.

Det er skatterådet, som på sit møde i dag har forhøjet taksten for fradraget fra 2 kroner til 2 kroner og 10 øre for de første kilometer, mens kørsel over 120 kilometer udløser et fradrag på 1 kroner og 5 øre til næste år - fem øre mere end i år.

Det betyder for en person med 20 kilometer til sit arbejde, at kørselsfradraget stiger med 1 krone og 60 øre om dagen. Og da der vil være 253 arbejdsdage i 2012, vil fradraget stige med 405 kroner.

Skat regner i forbindelse med forskudsopgørelser dog kun med 216 arbejdsdage, når fridage, ferier og sygedage er trukket fra, som de skal i kørselsregnskabet.

"Vi har forhøjet satserne, fordi benzinpriserne og andre driftsudgifter er steget," skriver Hanne Søgaard Hansen, formand for Skatterådet, i en pressemeddelelse.

Satserne bliver beregnet på baggrund af variable omkostninger ved at køre bil, hvor udgifterne til benzin og andre driftsudgifter er steget.

Desuden har rådet justeret på kilometergrænsen for faldet i fradraget, som er hævet fra 100 til 120 kilometer. Det er sket for at kompensere for faldende værdi af fradraget på grund af den tidligere vedtagne skattereform.

Der er stadig ikke fradrag for befordring de første 24 kilometer per dag mellem hjem og arbejde.

Man kan også få fradrag for befordring, hvis man selv betaler for transport mellem sin arbejdsplads og bopæl eller som alternativ til skattefri befordringsgodtgørelse.
Den officielle takst for skattefri befordringsgodtgørelse sættes også op til næste år, så det bliver mere fordelagtigt at bruge sin egen bil i firmaets tjeneste. I 2012 vil den skattefrie sats op til 20.000 kørte kilometer årligt være 3 kroner og 80 øre per kilometer, mens den for kørsel ud over de 20.000 kilometer vil være 2 kroner og 10  øre - en stigning fra henholdsvis 3 kroner og 67 øre og 2 kroner i år.Godtgørelse for at bruge egen cykel, knallert, 45-knallert eller scooter bliver 50 øre per kilometer, hvilket er en stigning på én øre - en stigning, der henviser til forbrugerprisindekset.

Befordringsgodtgørelse kan skattefrit gives af en arbejdsgiver til personer, som kører erhvervsmæssigt i egen bil, cykel mv., og hvor arbejdsgiveren fører den fornødne kontrol med kørselsomfanget.

Erhvervsbilisternes forening Business Danmark roser Skatterådet for at tage højde for de stigende udgifter til brændstof og forsikringer. Men foreningen mener ikke, at Skatterådets kompenserer erhvervsbilister for det værditab, som deres køretøj repræsenterer for hver kørte kilometer.

"Fra 2008 til 2011 har værditabet for de første 20.000 km. ligget fast på 30.000 kroner. Efter 20.000 km. årligt vurderer Skatterådet kun, at en bil taber 25 øre i værdi per km. Der er helt urealistisk lavt og burde mindst være dobbelt så højt," skriver foreningen i en kommentar.