Hmm, en leaset bil er bundet i tre år, som ansat kan du altså ikke bare aflevere den som det passer dig, så brugere af firmabiler bliver "fanget" her, og stiger i skat det tredie år...

Hmm, en leaset bil er bundet i tre år, som ansat kan du altså ikke bare aflevere den som det passer dig, så brugere af firmabiler bliver "fanget" her, og stiger i skat det tredie år...

Jeg kender ingen med firmabil, inkl. mig selv, som uden videre kan levere den tilbage. I ansættelseskontrakten står der typisk at man er forpligtet til at beholde bilen perioden ud, og kun kan skifte ordning ved udløb af f.eks. leasingordning.

Firmabilsordningen er for mange virksomheder en lønparameter, og ikke et spørgsmål om kørselsbehov. Hvorvidt det ikke må være "dejligt" at have firmabil, må være op til den enkeltes misundelsesniveau. Du har misforstået noget hvis du tror det er gratis eller en fed fidus. Jeg synes det er praktisk at have firmabil. Jeg slipper for at holde km regnskab, jeg ved hvad det koster mig at have bil, og skifter jeg arbejde, ja så hænger jeg ikke på bilen.

Skattereglerne er til for at udligne fordelen ved firmabil fremfor privatbil. Som det ser ud i dag, er det tæt på at være dødt løb hvorvidt det bedst kan betale sig med privatbil eller firmabil, alt afhængigt af bilens størrelse, privat kørselsbehov mm. og med i denne beregning er, at man anskaffer bilen i december måned og minimerer perioden med høj beskatning. At man nu vil regne 36 måneder fra anskaffelsestidspunktet i stedet for til et årsskifte, må bero mere på opportunisme fremfor reelle betragtninger i forhold til neutralisering af fordelen ved firmabil.

Så vidt jeg erindrer, var der også en del diesel-brugere, der for i blækhuset, da din omtalte afgift blev en realitet.

Men det var jo så også bare klynk?!

Kunne det være en ide, at vælgerne efterhånden fik sat sig ind i deres partiers politik og planer, således at bananrepublikken Danmark igen blev styret af politikere med visioner og handlekraft., frem for servering af middelmådigt valgflæsk og en antikveret dagsorden om at "arbejderne" stadig har grumme kår, og at kapitalismen skal bekæmpes med alle midler - og at biler skam er en stor luksus!

I den forbindelse kan jeg ikke lade være med at le over, at vælgerne gang på gang lader sig tage i en vis legemesdel - for hvor mange politikere er det selv der bliver kørt rundt i miljøsvinende køretøjer, har statsbetalte pensioner til deres børn, får bygget af polske håndværkere og har særvilkår mht. rygning på arbejdspladsen? "Go figure..."

Vælgere og borgere i Danmark - I ligger som I har redt...