Jeg er kunde hos supermarkedet Citti i Flensburg og modtager hver uge deres tilbudsavis, hvor jeg kan se at mange af dagligdagsvarerne som eksempelvis svinekød og frisk fisk ofte er under halv pris af hvad samme vare koster i Danmark. I modsætning til Coops direktør, der påstår at der højst er 4-5 % til forskel! Dåsesodavand koster 1/4-del. En 24-stks kasse tysk kvalitetsøl koster 42 kr. En 1½ liters danskvand koster 1,50 kr. Og sådan kan jeg blive ved. Jeg bor i Århus, hvor der er 175 km til Flensburg og det koster mig en kr/km i benzin, i alt 350 kr. Så jeg skal blot købe et par kasser øl og sodavand, og nogle flasker danskvand for at betale turen.
Det er forkert at indregne afskrivningen (forringelsen) på bilen for eksempelvis 12 ture om året til Tyskland, i mit tilfælde 4200 km, hvor jeg kører omkring 25.000 km om året, da min bil ikke forringes nævneværdigt om den har kørt 20.000 km eller 25.000. Det er mere bilens alder den udgør den største afskrivning og den generelle stand, herunder særligt rust.
At man så kan risikere at blive kaldt uetisk eller ligefrem kriminel af en medarbejder ved Det Økologiske Råd, fortæller mere om etikken i Det Økologiske Råd og om deres politiske baggrund og tilhørsforhold.

Jeg kan på et kraftigste anbefale at tage bilen til Tyskland, såsom til Flensburg, for at handle dagligvarer, øl og vin, reservedele til bilen (betalte sidste måned 1200 kr i Tyskland for en reservedel mod 3000 kr. i DK), hvidevarer, el-artikler osv, og gå en tur rundt i den smukke byen ved fjorden, hvor det også er billigt at gå på en restaurant.
Så afsted med jer!

Det er småpenge i sammenligning med de ødelæggelse af vort samfund der finder sted ved import af skrammel fra Kina og udenlandsk løndumpning på dansk grund.

Politikerne velsigner katastrofen det indre marked, hvor arbejdskraft uhindret kan tilbyde deres arbejdskraft til lønninger ingen dansker kan leve af.

Få fokus på de virkelige problemer!

en Carls Special koster i Danmark ca. 6,50 kr. sommetider mere. I tyskland koster samme øl 2,35 så kan man jo selv regne ud hvor mange øl man skal købe (forudsat man er øldrikker) for at turen kan svare sig.

"....og forplejning på turen, som kan tage det meste af dagen" -For man skal nemlig ikke have forplejning hjemme?
.....Mangler du ikke lønnen for de 4-5 timer?

Vi kører der ned ca.hver 14 dag.
1. Der er kun 150 km fra København til Rødby.
Vi gør det på 1.5 timer ad motorvejen.+2x45 min. med færgen.
Vores beregning viser :
(højt sat!) 10 km pr.L i vores Fiat 15L x 13 kr. = 195 kr.
+ t/r(scandlines indkøbsbillet)med færgen : 300 kr.
Det få jeg til : 495 kr. Indkøb i Burg (penny og SKY) er der meget at spare på dagligvarer.(mon ikke 500 kr?)

2. Det er jo et hul i EU-loven der gør man kan købe dåser uden pant. Hvis der kom pant på export i Tyskland vil prisen stige med over 1 kr pr. dåse. Det betyder en kasse(24)sodavand stiger fra ca.40 kr. til 64 kr. og så er vi tæt på den danske pris og jeg gad ikke hente 15-20 kasser hver gang.

Artiklen rundes af med følgende konklusion:
"Men det ændrer ikke på, at man snyder statskassen for et kæmpe beløb hvert år"

Man "Snyder" ikke ved at købe vare syd for grænsen. Man er nemlig i sin gode ret til at handle ind syd for grænsen, varene er købt og betalt ganske lovligt.
At de skulle være snyd er et udtryk for at artiklens journalister ligesom som hovedparten af landets journalister er røde lejesvende.
I øvrigt er det pudsigt at se hvordan den ellers så Eurofile presse ikke ønsker fri bevægelse for vare og tjeneste ydelser hen over landegrænserne når det betyder at statskassen mister penge på det. Den fri bevægelighed er jo netop hjørnestenen i det EU projekt som den selv samme presse tilbeder.

Sjældent har man hørt et så hårdt og fejl placeret angreb på de danskere, der bliver nød til at tage turen syd over grænsen for at købe ind. De to virkeligheds fjerne personer der har skrevet denne artikel, burde rette deres kritik mod de rette istedet. Først og fremmest moc denne regering og den tidligere også, for man køre stadig en afgift politik som i 70'erne, hvor man helt lukker øjnene for det åbne marked. Det åbne marked har altså også nogle gode sider , først og fremmest det at varene kan bevæge sig frit i EU. Dette gør denne regering alt hvad de kan for at bremse, de vil åbent bart kun have fri bevægelighed for kriminelle og lavt betalte øst arbejder. Der efter kunne man også rette kritikken mod de danske erhvervs drivende der har EU's højeste avancer , da det netop ikke er nok at trække diverse afgifter fra de produkter de sælger, for at komme ned på tyske prisen, vi er stadig alt alt for dyre i Danmark. Høje lønninger er ofte undskyldningen men det er måske de høje prisers skyld, bland meget andet, vi kan nom ikke sænke vores lønninger alt for meget , fordi den private gældsætning er så stor, men det kunne dog være et kraftig skridt i den rigtige retning med mindre avancer i butikkerne. Vi skal jo huske på at den eneste grund til at vi i Danmark har været i stand til at tjene mange penge og have overskud over for udlandet , er p.g.a. de danske arbejder er så meget dygtigere end deres ( modstander ) kollegaer i østen ( selv om de bare skal have en skål ris ), udflytningen af arbejds pladser er blot en hån mod alle danskere der passer deres job hver dag , og endnu et tegn på ufattelig gridskhed blandt virksomheds ejere og aktionære ( den gruppe som nok ikke behøver at handle over grænsen).
Så istedet for at gøre handel mellem EU's borger svære, og arbejdskraftens frie bevægelighed lettere. Så skulle man oprette et Fort Europa , ikke kun for bekvæmmeligheds flygtning fra mellem østen og Afrika , men i langt højere gra for alle vare fra østen, og ligeledes gøre det langt svære om ikke umulig for EU firmaer at ødelægge den velstand vi har været mange år om at opbygge i EU , ved at eksportere arbejdspladser og viden til østen.
Men er man meget snæversynet og navlebeskuende, kan man vel godt få ondt i øjnen, når man ser almindelige arbejder og andre almindelige løn modtagere , prøve at opretholde det forbrug de har haft før , ved at hente varene i Tyskland. Det svier nok ikke så meget på artiklens forfattere at se velbjergede højtlønnede dansker tage turen til udlandet for at fyrre 30-50000 kr af på ferie, år efter år. For modsat grænse handlen , går disse penge rent ud ag landet, hvor i mod ved grænsehandlen kommer de fleste vare fra danske fabrikker , hvor de samme som køber dem i tyskland højst sansynligt også har produceret dem. Men det har altid været lettet at rette skytset mod almindelige arbejder, en golf ferie kan jo virke fremmende for ens personlige udvikling og måske ligefrem give lyst til flere ferie uden for EU !!!!! JU-HU

Sjældent har man hørt et så hårdt og fejl placeret angreb på de danskere, der bliver nød til at tage turen syd over grænsen for at købe ind. De to virkeligheds fjerne personer der har skrevet denne artikel, burde rette deres kritik mod de rette istedet. Først og fremmest moc denne regering og den tidligere også, for man køre stadig en afgift politik som i 70'erne, hvor man helt lukker øjnene for det åbne marked. Det åbne marked har altså også nogle gode sider , først og fremmest det at varene kan bevæge sig frit i EU. Dette gør denne regering alt hvad de kan for at bremse, de vil åbent bart kun have fri bevægelighed for kriminelle og lavt betalte øst arbejder. Der efter kunne man også rette kritikken mod de danske erhvervs drivende der har EU's højeste avancer , da det netop ikke er nok at trække diverse afgifter fra de produkter de sælger, for at komme ned på tyske prisen, vi er stadig alt alt for dyre i Danmark. Høje lønninger er ofte undskyldningen men det er måske de høje prisers skyld, bland meget andet, vi kan nom ikke sænke vores lønninger alt for meget , fordi den private gældsætning er så stor, men det kunne dog være et kraftig skridt i den rigtige retning med mindre avancer i butikkerne. Vi skal jo huske på at den eneste grund til at vi i Danmark har været i stand til at tjene mange penge og have overskud over for udlandet , er p.g.a. de danske arbejder er så meget dygtigere end deres ( modstander ) kollegaer i østen ( selv om de bare skal have en skål ris ), udflytningen af arbejds pladser er blot en hån mod alle danskere der passer deres job hver dag , og endnu et tegn på ufattelig gridskhed blandt virksomheds ejere og aktionære ( den gruppe som nok ikke behøver at handle over grænsen).
Så istedet for at gøre handel mellem EU's borger svære, og arbejdskraftens frie bevægelighed lettere. Så skulle man oprette et Fort Europa , ikke kun for bekvæmmeligheds flygtning fra mellem østen og Afrika , men i langt højere gra for alle vare fra østen, og ligeledes gøre det langt svære om ikke umulig for EU firmaer at ødelægge den velstand vi har været mange år om at opbygge i EU , ved at eksportere arbejdspladser og viden til østen.
Men er man meget snæversynet og navlebeskuende, kan man vel godt få ondt i øjnen, når man ser almindelige arbejder og andre almindelige løn modtagere , prøve at opretholde det forbrug de har haft før , ved at hente varene i Tyskland. Det svier nok ikke så meget på artiklens forfattere at se velbjergede højtlønnede dansker tage turen til udlandet for at fyrre 30-50000 kr af på ferie, år efter år. For modsat grænse handlen , går disse penge rent ud ag landet, hvor i mod ved grænsehandlen kommer de fleste vare fra danske fabrikker , hvor de samme som køber dem i tyskland højst sansynligt også har produceret dem. Men det har altid været lettet at rette skytset mod almindelige arbejder, en golf ferie kan jo virke fremmende for ens personlige udvikling og måske ligefrem give lyst til flere ferie uden for EU !!!!! JU-HU

jeg bor 15 min fra grænsen og handler alle vare der så spare bare ved 100 kkr .. de kunne jo bare lære at søtte priser ned i dk i stedet for at hæve dem hele tiden .. for løninger stiger jo ikke i takt med mere udgift . lige som de siger med det offentlige transport .. der går 3 busser om dagen så det er lidt umulig at passe et 7-4 job uden bil .. hilsen bo

Hvem er denne seniorrådgiver Kåre Press-Kristensen hos Det Økologiske Råd som åbenbart sætter sig selv som dommer over almindelig mnennesker som ikke gør noget ulovligt ved at handle syd for grænsen! Og hvordan kan han tillade sig at sammenligne sammenligne grænse handel med sort arbejde. Er det er en eller anden for åndelig kriminalisering han vil opnå? Kåre Press-Kristensenhvis du er utilfreds med lovgivningen må du gå til dine politikker og forsøge at få lavet om på lovene. MEN MAN SNYDER ALTSÅ IKKE NÅR DER IKKE ER EN LOV DER FORBYDER AT HANDLE UDEN FOR LANDETS GRÆNSER!

Grænsehandel Danmark Tyskland - Nytænkning
Jeg har læst kommentarerne igennem. Jeg kan se, at der nok at være utilfreds med. Om så det er berettiget eller ikke, vil jeg ikke kommentere, da det er debatteret ud fra så mange synsvinkler, at der aldrig vil kunne skabes enighed.
Jeg savner derimod i debatten at se nogle konstruktive forslag til ændringer af den nuværende situation ud fra en samfundsøkonomisk tankegang
Jeg synes, at kritik bør følges op af forslag til forandring/forbedring som først og fremmest må være baseret på at gavne den enkelte borger såvel som at styrke det danske samfund så positivt som muligt.
Grænsehandlen er sat til ca. 12 mia. kr. om året, men måske er det et helt andet beløb.
Hvad med de tyske turister i sommerhuslandet, nordmænd og svenskere, som passerer den dansk-tyske grænse til og fra ferie sydpå og mange andre, som rejser ud af og ind i Danmark i løbet af året?

Et konstruktivt forslag kan bl.a. være:
Et forbedret fremtidsperspektiv for ”Udkantsdanmark”, hvor grænsehandlen kan være et væsentligt element til at skabe en bedre samfundsøkonomisk balance i Danmark til gavn for hele det danske samfund. For at reducere grænsehandlen skal der foretages en harmonisering af afgifter og moms m.m. til det tyske niveau på de varer, som i væsentlig grad bidrager til den nuværende ulighed i grænsehandlen, og som skader den danske økonomi.
F.eks. vil den fremtidige udenlandske arbejdskraft i forbindelse med tunnelbyggeriet under Fehmernbælt ikke købe deres forbrug på Lolland, men på den tyske side af t.
Dermed vil den kriminalitet, som uden tvivl vil følge i den udenlandske arbejdskrafts handel med billige varer, blive forøget. Dette vil yderligere være til stor skade og forværre vilkårene for handelsstanden på Lolland-Falster og andre nærliggende grænseområder. Det vil give en negativ effekt i stedet for en positiv afsmitning ved tunnelbyggeriet.
Harmoniseringen skal ske i de områder (de 6 omtalte kommuner), hvor grænsehandelen foregår overfor og dermed skader Danmark.
I forbindelse med harmoniseringen af afgifter og moms skal der samtidig kunne oprettes danskejet butikker i den danske del af ”grænseområderne” i lighed med og på lige fod med de tyske butikker i Tyskland.
Dermed kan ”storhandelen” af de berørte vareartikler og tjenesteydelser købes på lige vilkår på begge sider af Fehmernbælt.
Vi skal med andre ord flytte grænsehandelen over på den danske side af Fehmernbælt.
Det vil uden tvivl gavne detailhandelen, formindske arbejdsløsheden, skabe vækst og dermed højere velstand.
Det kan være startskuddet til at gøre de berørte udkantsområderne mere attraktive at bosætte sig i og virksomheder at etablere sig i, hvorved befolkningstilvæksten her forøges. Der kan herved yderligere skabes en bedre balance mellem det fattige og rige Danmark.
- Der skal med andre ord være samme afgift i området, moms m.m. på varer og tjenesteydelser, som danskerne med fordel kan købe og gør det igennem grænsehandelen i Tyskland. Derved vil næsten al grænsehandel kunne elimineres, og pengene blive brugt i Danmark til gavn for de omtalte områder og senere hele Danmark. Kun den sunde konkurrence skal kunne herske

Konklusion:
En utraditionel løsning på et uoverskueligt problem angående grænsehandel.
Ovenstående samt lignende tiltag vil medvirke til, at befolkningen samt virksomheder (private/statslige) vil fokusere på disse områder og se med helt andre øjne på de muligheder, der er ved at flytte hertil.
Da de omtalte tiltag på nuværende tidspunkt og i fremtiden ikke vil betragtes som hverken at kunne bidrage til eller belaste den velstand, som findes i det øvrige, veletablerede Danmark, vil der for denne del af befolkningen ikke være nogen tab ved omtalte tiltag.
Derimod vil udkantsområderne efterhånden, som de bliver bragt på fode, kunne bidrage til en god velstand og en god velfærdsstat, som kan være med til fremtidssikre en god balance i Danmark .

Appel.
Til de personer – politikere og såkaldte eksperter (økonomiske/faglige) og andre, som ud fra deres egne interesser har agt og magt til at gøre deres indflydelse gældende:
- Lad nu være med at lave opstillinger, økonomisk beregninger og scenarier om et fremtidens Danmark, som kun passer ind i jeres egne teorier og interesser.
- De kan uden tvivl alligevel ikke holde - Husk på, der er ikke noget, der slår så meget fejl som beregninger. Brug fornuften.
- Husk, det er ikke et spørgsmål om evne, men om vilje.
- Glem alt om symptomerne og de forstyrrende elementer, der ligger i alle frustrationerne bag skævvridning af Danmark og kun se på problemerne.
- Konkretiser problemerne.
- Løs problemerne
God fornøjelse.