Det nye regeringsgrundlag giver ikke længere nogen dato for, hvornår vi skal have roadpricing i Danmark.
25. februar 2010, 06:52
Hidtil har regeringen givet klare datoer for, hvornår den ville fremsætte lovforslag om såkaldt roadpricing – kørselsafgifter - i Danmark. Men i det nye regeringsgrundlag, som statsminister Lars Løkke Rasmussen fremlagde onsdag, er der ikke længere nogen tidsfrist, skriver dagbladet Ingeniøren.
Regeringen vil i stedet - fortsætte arbejdet med at forberede et helt nyt system med lavere registreringsafgifter for energiøkonomiske biler og grønne kørselsafgifter".
Læs også: Afgiftsfrie elbiler til og med 2015
- Det ser ud til, at regeringen ikke længere mener, at den kan nå at indføre roadpricing til de tider, den tidligere har meldt ud, siger trafikforsker Harry Lahrmann, Aalborg Universitet til ingeniøren.
Triller tommelfingre
Det, mener han, giver problemer med at leve op til de datoer, der er aftalt i et politisk forlig med alle partier undtagen Enhedslisten. Samtidig bliver bilernes CO2-udslip ikke nedsat.
- Nu har de siddet og trillet tommelfingre ovre i Skat i et år. Der kommer ingen grønne afgifter, hvis ikke de kommer ud af starthullerne, siger Harry Lahrmann.
Den afgående skatteminister Kristian Jensen (V) erkendte allerede sidste år, at kørselsafgifterne ikke kommer til Danmark før 2017. Han forventede dog dengang at kunne fremsætte lovforslag til efteråret i år. Det skulle oprindeligt have været fremsat i løbet af foråret.
Socialdemokraternes trafikordfører, Magnus Heunicke, kalder regeringsgrundlaget uden en ny dato, for uambitiøst.
- Det er alt for uambitiøst. Hvis vi skal nå vores klimamålsætning, så er transporten nødt til at bære sin del af byrden, siger han.
Regeringen har tidligere begrundet udsættelsen af kørselsafgifter med, at Holland har udskudt indførelsen af et GPS-baseret system, der bliver det første af sin art. Men det er dårlig undskyldning for ikke at gøre noget herhjemme.









































