DF: Få 15.000 kr. for din gamle bil

Folk med gamle biler kan håbe på en skrotpræmie på hele 15.000 kr. som følge af finanslovforhandlingerne, som netop er gået igang.

2 Kommentarer

Det skriver Børsen lørdag.

Dansk Folkeparti barsler nemlig med et forslag om at hæve skrotpræmien på gamle biler, hvis ejermanden er parat til at udskifte sit lig med en nye og mere miljøvenlig bil. Det forklarer Dansk Folkepartis miljøordfører Colette Brix over for Børsen lørdag.

»Vores forslag går ud på, at skrotpræmien hæves fra de nuværende 1200 kr. til 15.000 kr. Fordelen ved forslaget er, at der kommer penge til den trængte statskasse samtidig med at vi får skabt aktivitet i bilbranchen, og så får vi nogle mere sikre og miljøvenlige biler på landevejen,« siger Colette Brix.

I Dansk Automobilforhandlerforening, DAF, er begejstringen tydelig. 

»Vi har oplevet et betydeligt tab af arbejdspladser i bilbranchen. Hvis forslaget bliver gennemført vil vi igen få aktivitet i branchen, staten kan se frem til en økonomisk gevinst, og omkostnignerne til miljø og sundhed bliver reduceret,« forklarer Jens Brendstrup, som er direktør i DAF.

Han vurderer, at statskassen er gået glip af registreringsafgifter for op imod 10 mia. kr. som følge af de seneste års faldende salg af biler i Danmark.Skrothandlerbranchen er imidlertid ikke begejstret.

»Det vil betyde, at vi mister store værdier, som i dag ligger i bilparken. En skrotningspræmie vil føre til, at værdier skal presses om til jern, og i øvrigt at prisen på jern vil falde,« forklarer Søren Sonniksen, som er direktør i Dansk Autogenbrug til Børsen lørdag.

 

Berlingske Forum - Skriv kommentar

Husk: Hold en god tone i debatten
Kun navn bliver vist i forbindelse med kommentaren, dog skal alle felter udfyldes.

Kommentarer

tilskud mig her - tilskud mig der

Det passer sikkert politikerne fint at de med diverse tilskud snart kan detaljestyre alt mellem himmel og jord.
Jamen, så tag dog konsekvensen opkræv al indkomst og del så ud til borgerne af både ditten og datten og fratag borgerne enhver selvbestemmelse over egne midler.
Individet har længe været syltet ind i diverse almisser fra landets alvidende politikere som kompensation for opkrævning af ca 3/4 af indkomsten i form af skatter og afgifter. Nu er ikke kun landbruget men også erhvervsvirksomheder i almindelighed og i særdeleshed finanssektoren, byggebranchen og måske også bilbranchen tvunget samme vej af det politiske systems magtbegær og ikke mindst deres ufattelige evne til at køre alt i afgrunden for så at uddele tilskud mig her og der.
Hvorfor tror vi som vælgere stadig på at staten kan gøre det bedre end vi selv kan?

P.S.

Op imod 50 % af landets samlede bilpark på ca. 2 mio. køretøjer falder vel i den skrotningsmodne kategori. Potentielt en udgift på 15 milliarder kroner, hvis alle med en skrot bil skifter til en ny. Det gør de nok heller ikke. de kører vel netop i en nedslidt vogn fordi de enten ikke vil sætte penge i en bedre bil eller fordi de slet og ret ikke har råd til andet. Om det regnestykke forbedres med 15.000 kroner er nok lidt ligegyldigt for de fleste. De der alligevel overvejer at anskaffe sig en ny bil vil selvfølgelig nok rykke lidt nærmere et endeligt køb, men hvorfor skal alle skatteborgere være med til at financiere et bilkøb for de få? Det er da kun politikere, fantaster og så de få der lige netop kan profittere på den slags forslag. Vi har ikke en bilindustri, som i de andre lande, hvor den slags tilskud har understøttet en stor industri med mange direkte og afledte arbejdspladser hos leverandører til bilindustrien.



Markedet lige nu