Efter 56 år med et fælles skandinavisk luftfartsselskab er det højst sandsynligt slut.
12. marts 2010, 06:00
Tiden er gået for et selvstændigt SAS. For nylig forklarede koncernchef Mats Jansson i flere avisinterview, at han havde opgivet kampen.
"Jeg tror, at en konsolidering er det bedste for SAS," sagde han til dagbladet Børsen. Og til Dagens Nyheter i Sverige forklarede han, at "det er hårdt derude, og der er åbenlyse synergier og fordele ved at indgå i en større sammenhæng."
Efter 56 år med en fællesskandinavisk flag carrier er det slut.
"At klare sig på egen hånd er ikke noget mål i sig selv. Desuden er jeg blevet ældre og klogere. Indsigten er, at det helt bestemt er det bedste for alle parter," sagde manden, som kan blive den sidste koncernchef i SAS.
Han og hans forgængere har i mange år kæmpet indædt for selvstændigheden, mens dygtige konkurrenter som hollandske KLM frivilligt lod sig opsluge.
Men hvad fik Mats Jansson til at give op?
Læs i Berlingske Nyhedsmagasin fredag 12. marts om de 5 trends i international luftfart, der truer SAS' eksistens.
