Nu har jeg flere gange læst at "Gennemsnitslønnen for de øverste ti pct. i koncernen er lige over 1,2 mio kroner, ifølge rapporten fra slutningen af september". Der er knap 10.000 ansatte i DSB, dvs ca 1.000 medarbejdere skulle have en gennemsnitsløn på 1,2 Mkr? Da 1.000 personer er flere end administrationen totalt set betyder det, at en række håndværkere, stationsbetjente, billetsælgere etc skulle have mere end 1,2 Mkr om året, ligesom hele Sølvgade komplekset inkl. receptionist og opvasker skulle oppebære denne løn? Tror Berlingske har læst den ofte refererede rapport lidt forkert? Ellers vil jeg gerne arbejde hos DSB! Men hvis det er sandt, er det vel ikke urimeligt, at den nye administrerende direktør oppebærer en løn, der er ca 4 gange højere en opvaskerens?

Taget i betraktning af hvor meget dårlig ledelse og vanvittige politiske beslutninger har kosted i tabt arbejdsfortjenelse i DK, når vi taler DSB og forsinkelser mv. er det vel ikke helt ved siden af at ønske ham held og lykke til de 4,5 mill, og give ham muligheden for at vise sit vær.
Hvad Cheferne og politisk ansvarlige for DSB har genereret af personlig indkomst over de sidste 10 år+, uden at gøre andet and at skabe en logistisk bananrepublik af Danmark, er vi meget billigt sluppet med de 4,5 mill. så det ville klæde de fleste at fokuserer på de mennesker som har skabt problemerne til mill+ i forhold til indkomst og lade den nye gøre sig fortjent til sin løn. -og til alle jer mavesure pensionister, der har tid til at vente på næste tog. Glædelig Jul og godt nytår

Jeg forstår hvorfor DSB mangler penge- sikke et usmageligt fråds på skatteborgenes regning.
Ingen er så dygtige at de fortjener så høj løn, når det offentlige skal betale og DSB mangler så mange penge i forvejen.
Er han en vigtigere mand end vores statsminister, der slet ikke kommer i nærheden med sin løn.
Har svært ved at tro at der ikke var andre egnede kandidater med en mere ydmyg tilgang til opgaven med at løfte DSB.

... så er det jo blot spændende, om de danske politikere vil give den nye direktør arbejdsro. Så skal det nok lykkedes.

DSBs resultat før af- og nedskrivninger var +1,4 mia. kr. efter 3. kvartal i år. Desværre blev afskrevet for 1,5 mia. kr. heraf 400 mio. kr. på IC4. Dermed svarer grundlønnen til den nye direktør til lidt over 1% af årets afskrivninger på IC4.

Findes der virkelig ikke nogen der kan have den mindste forståelse for, at en perfekt egnet kandidat, som Jesper Lok må siges at være, med stor sandsynlighed vil "betale sin løn tilbage" via sit arbejde. Hele DSB koncernen har, og er stadig, præget at inkompetence så det batter. Der er ikke noget at sige til, at en mand der har kunnet vise resultater for en så respekteret virksomhed, skal have en fordelagtig løn for at rette op på den synkende skude. Det er jo det eneste incitament til at skifte fra Svitzer til DSB.

Betragter det personligt som et sidste forsøg på at redde det amatøragtige foretagende som DSB nu engang er. Hvis ikke Jesper Lok kan, tror jeg ikke, at der er ret mange der kan.

En direktør er hyret (ekstremt dyrt!) - fra den private sektor ! Hurra - nu er det kun for os andre at tage den med ro, vente og se på, så - vupti - NU kommer togene til at køre til tiden ! Bare vent og se ! GENIALT !

hvilken beslutninger skal en dsb chef træffe som ikke allerede er truffet af hans arbejdsgiver, og hvordan stemmer det overens med sådan en kæmpe løn.
endnu et rigt svin der skal bestemme over den offentlige transport, en vare som manden til dato aldrig selv har brugt.
flot dk endnu en tåbelig beslutning, glæder mig til at se et privat firma dumme sig lige så groft, mac d. ansætter en veganer som direktør, nej vel.

håber i det mindste at man tvinger manden til at tage toget eller bussen, men vi ved jo godt at det aldrig vil ske, for han er da for fin til sit eget lort:(

Betyder kun folkestyre, ikke at alle skal lønnes ens..Og vel skal han ikke aflønnes med mindre end hvor han kom fra..Nøj Dansken er sgu hjernevaskt..