Det kriseramte SAS er ikke bare et økonomisk problembarn. Det er Europas dårligste investering inden for flysektoren - og enhver chance for fusion med tyske Lufthansa er stendød, skriver svensk avis.
15. oktober 2009, 07:50 – opdateret 19. maj 2012, 21:47
Nedturen fortsætter for SAS, der nu ikke bare lider under egne økonomiske problemer, men også må døje med at være udnævnt til Europas dårligste investering inden for sin branche. Det skriver den svenske avis Svenske Dagbladet. Sidste år var der ellers godt gang i kursstigningerne da det kom frem, at tyske Lufthansa kunne være interesseret i at købe SAS.
Et opkøb var nemlig en af de få udveje for SAS, der med sit høje omkostningsniveau har svært ved at holde priserne konkurrencedygtige i forhold til mindre og mere effektive flyselskaber.
Nu anses enhver tanke om fusion med Lufthansa som teoretisk, skriver avisen, der har talt med flere analytikere, der fremhæver, at SAS ikke er kommet langt nok i sit omstruktureringsarbejde til at være attraktivt, fordi ingen vil købe en stor bunke problemer.
Jacob Petersen fra danske Sydbank understreger dog overfor avisen, at et salg kan blive en tvungen konsekvens, hvis ikke SAS lykkes med at gøre driften mere omkostningseffektiv. Samtidig vurderer han, at de skandinaviske landes regeringer vil give SAS lang snor for at lykkes med deres nye strategi.
