IKKE SLIPS

IKKE SLIPS

IKKE SLIPS

Det er naturligvis ikke underbetalte østarbejdere der truer taxabranchen, og heller ikke et par hundrede sygetransportbiler, som ikke må køre taxa, kun sygetransport. Det der truer, er meget dårlige konjukturer, mangel på finansiering og ikke mindst det faktum at kommuner er alt alt for træge til at regulere vognantallet ned når omsætningen går ned. Vi har altid haft op og nedture. Alle andre butikker kan fyre folk og nedlægge en butik i kæden, men for taxa gælder det at det er kommunen der bestemmer hvor mange biler der skal være, og sjovt nok så er det jo også arbejdspladser, eller rettere mangel på samme det drejer sig om. Nedlægger man 25 biler, siger man farvel til 50 arbejdspladser, og hvem var det så der skulle betale støtten. Når Vestas fyrer et par tusinde havner regningen også hos familien Danmark. Hvis det skulle være som i taxabranchen skulle det være forbudt for Vestas at fyre nogen overhovedet uanset hvor dårligt det går. Det er jo en slags omvendt socialisme, og det ville være skidt for Danmark. Men det er derfor timelønningerne havner så langt nede. Journalisten har muligvis fat i et rigtigt tal, de 220 kr. Men det er timeomsætningen på bilen, og det er korrekt at den ansatte har ca. det halve i løn. Fed tjans her og fru danmark, I skulle prøve det....

"Lipstick on a pig" som de siger i USA! Sæt chaufførerne på slankekur og lær dem personlig hygiejne, det var nok mere praktisk.. Endvidere bør taxa-momopolet afskaffes, fuldstændig idiotisk de skal køre i de fede luksusvogne. Gør som i Sverige, sæt det hele fri, og få billige biler på gaden, og sænk taksterne 70%.