Maritim vækstvirksomhed med speciale i vedligeholdelse af skibsmotorer har via partnerskab med danske piratkonsulenter føjet lukrativt forretningsområde til paletten.
6. december 2011, 19:00
Som en af ganske få danske virksomheder har Vestergaard Marine Service (VMS) i Frederikshavn erfaring med piratsikring af skibe, der i takt med vind i sejlende til især somaliske pirater er blevet et område med vækstpotentiale indenfor det maritime.
Virksomheden er egentlig specialiseret i hurtig vedligeholdelse af skibsmotorer som underleverandør til værfterne, men kunderne sejler i hele verden, og firmaets montører sejler ofte med. Sådan kom piratområdet til i 2009 i takt med, at behovet opstod.
Se også Berlingske Researchs helt nye brancheanalyse af danske værfter
Sikringsrum og skydeskår
- Pirateri har altid eksisteret, men det er jo kommet rigtig meget i fokus de seneste år. Vores kunder efterspurgte det, og så indgik vi de nødvendige partnerskaber, forklarer salgschef Per Lyngholm Andersen.
Via et partnerskab med den danske virksomhed Citadel Sulotions tilbyder VMS nu sine kunder i internationale farvande et helhedstjek af besætningens og skibets sikkerhed. Selv leverer virksomheden efterfølgende de rent fysiske installationer som sikringsrum og skudsikring.
Samtidigt vurderer salgschefen at nye områder kan føjes til i takt med at flere skibe ventes at medtage bevæbnede vagter, som skal sikret optimale betingelser.
Plads til gode idéer
VMS er etableret af ejerleder Morten Vestergaard i 2001 – dengang med de to mand. I dag er de mere end 100, primært på hovedkvarteret i Frederikshavn. Men i erkendelse af det globaliserede marked, der skal leveres til, har virksomheden de seneste år oprettet datterselskaber i både Norge og Brasilien.
Læs mere om Vestergaard Marine Service, der for nylig blev Årets Nordjyske Ejerleder
I 2010 øgede virksomheden nettoomsætningen fra 124 millioner kroner til 144 millioner kroner, og landede et overskud på cirka 7,5 millioner kroner. Den kraftige vækst er ifølge direktøren sikret ved at satse på de rigtige medarbejdere, effektiv projektstyring. Samt ikke mindst en organisation med plads til nye ideer.
Nye tanker i det "Blå Danmark"
Den blanding har gjort VMS til et eksempel på det fortsatte liv, i den maritime del af dansk erhvervsliv, som ellers har været hårdt ramt af krisen.
En brancheanalyse foretaget af Berlingske Research for Business Innovation viser således, at mens innovative underleverandør- og servicevirksomheder som VMS klarer sig godt, har mange af de tilbageværende reparationsværfter ondt i økonomien.
Hele analysen kan købes her - Læs meget mere om innovation og udfordringer i det blå Danmark i dagens trykte udgave af Berlingske Tidende.
