Skruerne er gået i stå på Lindøværftet. 100 medarbejdere er i dag blevet fyret, fordi der bliver længere og længere mellem et nyt skib forlader værftet nord for Odense.
29. juni 2009, 13:28 – opdateret 18. maj 2012, 08:14
Endnu flere risikerer at blive fyret, hvis siderne i ordrebøgerne forbliver blanke. I sidste ende risikerer værftet at blive lukket, skriver DR Nyheder.
"Vi har for få ordrer, og det er forklaringen på, at vi afskediger medarbejdere, siger Finn Buus Nielsen," administrerende direktør på Lindøværftet, til DR Nyheder.
Han lægger ikke skjul på, at stemningen blandt medarbejderne er på et lavpunkt.
"Det er klart, at folk er trykkede af situationen," siger Finn Buus Nielsen.
Ingen tør bestille nye skibe
Og det er ikke kun blandt medarbejderne, at stemningen er trykket. For ingen ønsker tilsyneladende at bygge nye skibe for tiden, og ordrebøgerne på det traditionsrige værft får ikke tilføjet mange nye sider.
"Der er ingen, som tør at bestille nye skibe," siger Finn Buus Nielsen.
Og når der ikke bliver sat nye skibe i søen, er det svært at vende en udvikling, hvor flere og flere må forlade Lindøværftet uden at vende tilbage dagen efter.
Finn Buus Nielsen vil heller ikke afvise flere fyringer allerede det kommende år.
"Der er altid en risiko, hvis vi ikke får nogle nye ordrer," siger Finn Buus Nielsen.
Efterspørgslen er nøglen
Han erkender også, at der er en risiko for, at Lindøværftet lukker helt.
"Risikoen er større nu end for et år siden på grund af den manglende ordretilgang," siger Finn Buus Nielsen.
Hvis udviklingen skal vende, skal efterspørgslen stige.
"Og vi skal være i stand til at nyde godt af det," siger Finn Buus Nielsen.
I år regner værftet med at færdigbygge 7-8 skibe. Lindøværftet vil fortsat være en arbejdsplads for 300 funktionærer og 2100 timelønnede medarbejdere.
Under Mærsk-værftets storhedstid i 70'erne beskæftigede det flere end 6000 personer.
