6. januar 2010, 08:43 – opdateret 6. januar 2010, 08:47

En stor del af byggekranerne i Dubai står i disse måneder stille, mens ørkenbyen kæmper med den internationale afmatning, der først sent ramte ørkenstaten. Men man skal kun en times kørsel væk for at finde aktivitet med et solidt dansk fingeraftryk. Det kan både ses fra luften og fra en nyligt anlagt 10-sporet motorvej, der – symptomatisk for området – har masser af broer med afkørsler, der ender midt i ørkensandet, hvor de som monumenter fra en svunden tid står halvfærdige og venter på bedre tider.

Her midt på Yas Island er Abu Dhabis største ejendomsudvikler, Aldar Properties PJSC i fuld gang med at skabe verdens første forlystelsespark for Ferrari-nørder, Ferrari World. En slags Disneyland for biltosser, hvor de 20 forlystelser alle kræser om emnet fart eller acceleration.
Det mest bemærkelsesværdige ved byggeriet er den nu næsten helt færdige tagkonstruktion i aluminium, der er designet som siden på den berømte Ferrari GT.

Set langt fra ligner taget en rød slange, der slumrer i det varme ørkensand. Først tættere på åbenbares selve den bærende gitterkonstruktion i stål, der fremstår åben i store dele af det 200.000 m2 store tag.

Verdens største Ferrari-logo

Ingen Ferrari er komplet uden det historiske logo i gult med en stejlende sort hingst, og det samme gælder toppen af Rambølls tag, der dermed bærer verdens største Ferrari-logo, der måler 65 meter i højden.

Selve bygningen under tagkonstruktionen er i tre etager og dele af siderne er beklædt med glas.

Fem hoteller midt i sandet

Den 25 kvadratkilometer store Yas Island ligger øst for Abu Dhabi City, og det er blot tre-fire år siden, at udviklingen for alvor tog fart i det lavtliggende område ud mod den Persiske Golf. Målet er at udvikle et område med fokus på turisme og underholdning i form af golfbaner, motorsport, vandsport og shopping samt naturligvis områdets lette adgang til vandet og omkring 30 kilometer sandstrande.

Overalt på øen er der udviklingsprojekter igang, og nøglen til den strøm af turister, som det hele i sidste ende afhænger af, er den lokale lufthavn, der også er under massiv udbygning.

Sidste år åbnede en ny Formel 1-bane som den første store attraktion, og mellem banen og Ferrari World er man ved at opføre fem hoteller, der er planlagt til at åbne samtidig med forlystelsesparken.

Rambøll Gruppen er repræsenteret både i Abu Dhabi og Dubai med omkring 200 medarbejdere indenfor konstruktion, og forventningerne til netop Abu Dhabi er store.

»De fleste af vores aktiviteter sker udenfor Dubai, og vi forventer os meget af Abu Dhabi – ikke mindst Yas Island. I 2010 regner vi med at opretholde vores omsætning i hele Mellemøsten på niveau med 2009,« siger markedsdirektør for Byggeri & Design, Lars Ostenfeld Reimann, Rambøll Gruppen.

Det kæmpemæssige tag er den foreløbigt største opgave, som Rambøll Gruppen har løst i Mellemøsten.