Ny rapport, som viser, at biobrændstof skader mere end olie, afvises af Novozymes, der satser benhårdt på at levere enzymer til biobrændstof. Kritikken styrker kun den kulsorte olie.
8. november 2010, 14:30
Biobrændsel skaber sult.
Sådan lyder overskrifterne i dagens presse efter, at en gruppe organisationer med blandt andre Mellemfolkeligt Samvirke, Greenpeace og miljøorganisationen Noah i weekenden offentliggjorde en rapport, som viser, at biobrændstoffer føre til udledning af op til 167 pct. flere drivhusgasser end traditionel benzin og diesel.
I rapporten kigger Institut for European Environmental Policy nærmere på, hvad der vil ske, når biobrændstof i 2010 skal fylde op mod ti pct. i de europæiske bilers benzintanke, sådan som EU-landene er blevet enige om.
Skal der produceres tilstrækkeligt bioethanol til at leve op til den målsætning vil det betyder fældning af skove og omlægning af afgrøder, og der skal ifølge rapporten inddrages 69.000 kvadratkilometer landbrugsareal til dyrkning af afgrøder, som skal bruges til produktion af bioethanol. Det svarer til omkring halvanden gange Danmarks areal.
Verdens største producent af enzymer, danske Novozymes, satser benhårdt på at blive den førende leverandør af enzymer til en ny generation af biobrændstof baseret på affaldsprodukter som halm. Det står i modsætning til første generation af biobrændstof baseret på landbrugsprodukter, der også kan spises, som f.eks. majs, en generation, som Novozymes også leverer enzymer til.
Gammel diskussion
Rapporten rokker ikke ved Novozymes' forretningsmæssige satnings på enzymer til bioethanol.
”Der er tale om en gammel diskussion, som har kørt i mange år, og der findes rigtig mange rapporter om emnet. Når man satser på biobrændstof, skal man tænke sig rigtig godt om, og sikre, at det sker på en god og bæredygtig måde,” siger Lars Hansen, direktør i Novozymes i Europa.
Han mener, at det er vigtigt ikke at skære al biobrændstof over én kam. Det kan få den modsatte konsekvens af, hvad miljøorganisationerne ønsker.
”Dagens kritik styrker kun den kulsorte olie, da biobrændstof fra landbrugsrester er det eneste alternativ til olie på den korte bane. Lad os komme i gang med at bruge den halm, der alligevel ligger og rådner på markerne. Teknologien er klar. Nu venter vi kun på det politiske udspil fra regeringen,” siger Lars Hansen.
I øjeblikket er EU-kommissionen ved at finde ud af, hvordan man kan sætte fart i produktionen af bioethanol i Europa uden, at det betyder skovfældninger, opdyrkning af vådområder eller andre former for beskyttede naturområder, og uden at det øger udledningen af CO2 i stedet for at mindske den.
Ifølge Mellemfolkeligt Samvirkes formand Trine Pertou Mach er biobrændstof dog langt fra bæredygtigt, hvis man ser på det i et større perspektiv.
”Resultatet er, at EU’s politik tager maden ud af munden på verdens sultne og putter den i europæiske benzintanke. Det er fuldstændig håbløst at bekæmpe fattigdom med f.eks. bistand, når man samtidig med gennem sin energipolitik forringer fødevaresikkerheden endnu mere – det går ud over langt flere end de 925 millioner mennesker, der hver dag går sulten i seng," siger hun i en kommentar til rapporten.
Følelsesladet debat
Men det er forkert at give biobrændstof hele skylden, lyder det fra Novozymes.
”Det er en meget følelsesladet debat, som det kan være svært at dæmme op for. Men fødevaremangel og høje fødevarepriser skyldes ikke udelukkende biobrændsel. Det skyldes også ulandsproblematikker, høstudbytter og spekulation,” siger Lars Hansen.
Han mener, at biobrændstof brugt på den rigtige måde tværtimod kan være med til at hjælpe ulandene ved at de dyrker deres egen benzin på markerne og dermed løfte deres energipolitik.
