Måske skulle man tænke i at femstille, jakker og bukser på samme måde, som smart moderne tøj.Mange frakker og jakker er alligevel tykke, så med en indbygget airbag opnår man en meget mere og bedre beskyttelse over hele kroppen,arme og ben.

Airbag-cykelhjelmen forekommer at være en genial opfindelse, flot af svenskerne . . .

Genialt. Lav også en til hele kroppen til småbørn. Men pas nu på: Sådanne ting kan desværre også få visse typer til at køre dumt og skråsikkert.
Klassisk problem: Øget sikkerhed avler mangel på omtanke og respekt for medtrafikanter.
Airbags til folket!

denne ville egne sig for england da der ikke er cykel stier og vil man vil vare mere sikker paa vejene.

Der er sku en del nytænkning, og udvikling bag.
Det ser jo ud til at virke, så syntes alt i alt det er en pisse god ide.
Men, for der er et men.
Hvor god er beskyttelsen holdt op imod andre moderne cykelhjelme?
Der er ved at komme en trend med nye moderne og designede skate hjelme, hvilket i min optik kan tage nogle af de mulige kunder.
Den har en hvis gadget værdi, men måske for meget.

Skal vi ikke kalde den "en kolisionshjelm" - det er mere dansk.
Air-bag cykelhjelm er et dårligt navn

En god opfindelse til folk der ønsker at cykle med hjelm, for en airbag hjelm er muligvis mere behagelig end en almindelig hjelm, men den er nok også noget dyrere.

Alle cyklister skal bare huske på, at en hjelm ikke retfærdiggør at man kører uden at se sig for.

Det vigtigste sikkerhedsudstyr er stadigt øjne, ører og bremser!!

Jeg selv sørger altid for at mine øjne ører og bremser er i top, og så dropper jeg helmen..

Airbaghjelmen - ligesom alle cykelhjelme - er ikke designet til at beskytte hovedet mod rotationsskader - som er skyld i de fleste tilfælde af hjerneskader.

Med denne hjelm - ligesom alle hjelme - kan brugeren glade sig over en forhøjet risiko for at styrte - hele 14% højere. En af opfinderne var også med til at lobby for den floppet cykelhjelmlovgiving for børn i Sverige så det er en klassisk "follow the money" sag.

Der er en grund til at resten af Europa syd for Danmark tager stærkt afstand fra promovering af cykelhjelme, for slet ikke at tale om lovgivning. Folk holder op med at cykle. Katastrofalt for den offentlig sundhed.

Skal man bære hjelm på cyklen i verdens mest sikkert cykelland? Næ. Men da fodgængere og bilister har en højere risiko for at få en hovedskade er bilisthjelme og gåhjelme er god idé.

Svenskerne har slået deres cykelkultur ihjel med deres mange årige promovering af cykelhjelme. Og nu er antallet af cyklister i KBH faldet siden promovering begyndt i hovedstaden. Vi er nu et bilcentrisk samfund.

www.cykelhjelm.org

og hvad hvis man ryger ind i en spids ting - så vil jeg hellere have en hård hjelm på hovedet. Ellers så er den vel smart nok til de, der fejlagtigt tror at man ser sej ud uden cykelhjelm.

Efter at flere og flere er begyndt at bruge cykelhjelm er antallet af styrt på cykle steget markant!!!
Der er vel 2 hovedårsager til dette. Den ene er den nedsaettelse af hørelsen og følingen med omverden som sådan, som hjelmen naturligvis forårsager. Man reagerer ganske enkelt ikke på de samme små lydinputs. Man fanger heller ikke de helt små ting ude i synsfeltet fordi hjelmen blokerer 2% af synsfeltet..
Den anden årsag er den, at folk med cykelhjelm opnår en form for tryghedsfornemmelse der får dem til at køre hurtigere. Dermed stiger antallet af styrt. -
Iøvrigt er det betænkeligt med en opdragelsespolitik hvor man siger til sit barn "HUSK CYKELHJELM".. Dette giver barnet en helt sindssig indstilling til trafik og samfund som sådan. Bare beskyt dig, så får du et langt og godt liv... Det var meget bedre at opdrage barnet til IKKE at styrte på cyklen - og vil man det, er hjelmen næppe et skridt fremad...
Jeg ved ikke om airbaggen skulle være så meget anderledes?