8. februar 2010, 07:05

SAS har store problemer med at gennemføre de besparelser i milliardklassen, som ledelsen finder absolut nødvendige. Men når det pressede flyselskab tirsdag morgen offentliggør årsregnskab, vil selskabet efter alt at dømme også fremlægge en plan for, hvordan man vil nå i mål med besparelserne.

SAS-ledelsen har tidligere meldt ud, at det er afgørende at finde nye besparelser hos det flyvende personale for i alt 1,3 mia. svenske kroner ud over de store omkostningsreduktioner på 4,5 mia. svenske kr., der blev fremlagt i begyndelsen af sidste år. Men efter at forhandlingerne med piloterne og det danske kabinepersonale brød sammen i begyndelsen af november sidste år, har der været stille omkring besparelserne.

Både SAS-ledelsen og så godt som alle aktieanalytikere mener, at det er nødvendigt at gennemføre alle besparelserne, hvis SAS skal blive konkurrencedygtigt. Ledelsen og det flyvende personale har angiveligt ikke nærmet sig hinanden de seneste måneder, men ifølge Business.dks oplysninger har ledelsen arbejdet intenst med alternative besparelser i en ny sammensat sparepakke.

Man har identificeret besparelser i alle led af koncernen, og der er bl.a. udsigt til nye udmeldinger om besparelser på administration og indkøb. SAS-ledelsen ønsker dog ikke at kommentere på, hvilke besparelser der er på vej, da man er i »stilleperiode,« indtil årsregnskabet fremlægges.

SAS fremlægger historisk de fleste større beslutninger i forbindelse med regnskaber, men det er fortsat uklart, om ledelsen har en flyveklar plan for, hvordan man vil gennemføre besparelserne blandt det flyvende personale. Tidligere har SAS-ledelsen bl.a. truet med at benytte mere udenlandsk kabinepersonale på ruter fra Danmark, men her er en række uafklarede arbejdsretlige aspekter.

Senioranalytiker i Sydbank, Jacob Pedersen, forventer, at ledelsen både vil have identificeret nye besparelser og komme med nye meldinger om besparelserne blandt det flyvende personale.

»De seneste måneders stilhed om besparelser er en kilde til bekymring. Selv om ledelsen kommer med alternative besparelser, er det nødvendigt med omkostningsreduktioner blandt kabinepersonale og piloter. Jeg forventer, at man enten angiver en klar vej til at få besparelserne gennemført eller en plan om at skære flere arbejdspladser væk,« siger Jacob Pedersen til Business.dk.

Selv om SAS fortsat er i dyb krise, er en række gennemførte besparelser fra strategiplanen Core SAS, der blev fremlagt for et år siden, dog begyndt at virke. Mens 2009 begyndte som en katastrofe for SAS, er der nu kommet mere ro på, og i tredje kvartal fik SAS ligefrem et spinkelt overskud.
Sydbank forventer et mindre underskud i fjerde kvartal og samlet underskud efter skat i 2009 på 1,7 mia. svenske kr. Jacob Pedersen understreger dog, at krisen fortsat er dyb, og at det fortsat er nødvendigt for SAS at sænke omkostningerne, hvis man skal overleve på lang sigt.