Ikke mindst ledelsen men SYSTEMET har skylden for nedgang af stor skandinavisk fly selskab?! Uden SAS har vi ikke Skandinavien, men Skandinavistan. . . Lange leve muhamedanisme i Skandinavien!!!
Skrevet af Stanislaw A. Rydzewski, Mandag den 12. november 2012, 19:58
Jeg kan kun godt forstå at kabinepersonalet i SAS er ved at være led og ked af denne situation. De har korrekt gang på gang stået over for i pressen at være de forkælede børn som ikke kunne klare mosten og bare skulle se at rette ind så det skandinaviske flyselskab nu endelig kunne komme på foded igen.
Det er mig et totalt under at der ingen, eller meget lidt fokus har været på fx ledelsens lønninger, personale i ground handling som, efter mine oplysninger ikke har bidraget ret meget under de sidste mange spare runder, der har der faktisk væres solide lønstigninger.
SAS ledelse og dennes bestyrelse har fejlet totalt - eksempler med Spanair osv er der et utal af - de har fejlet i at ikke at gøre nok i tide.
Det er selvfølgelig særdeles let at være bagklog, og mene hint og fjernt om hvad de skulle have gjort, hvornår og hvad situationen havde været for SAS i dag hvis de havde gjort det, så det vil jeg ikke.
Blot give dette til kende - der er ikke nogle der i ledelsen eller bestyrelsen har haft noget at tabe - det kan være det går godt, eller det kan være det går skidt...og de har kunne hæve deres fede hyre uagtet hvad - derfor bliver de ved med at træffe dårlige beslutninger.
Skrevet af Peter Hansen, Mandag den 12. november 2012, 16:26
Hvorfor giver man ikke bare medarbejderne i SAS en løn, der kan konkurrere med alle andre og så en ordentlig bunke medarbejderaktier til samtlige medarbejdere. medarbejderaktier giver medarbejderne ejerskab og ejerskab giver bedre arbejdsindsats. Inden længe vil SAS give overskud og medarbejderne vil tjene langt mere på kursstigninger af aktier end den lønnedgang, der er tale om her. Aktierne i SAS ville mangedobles, hvis overskud blev hverdag og strejker blev fortid. Hvis jeg var medarbejdernes fagforening, ville jeg acceptere alle ledelsen forslag men forlange andel (aktier) i opturen, når den forhåbentlig kommer.
Skrevet af Michael, Mandag den 12. november 2012, 15:10
Det er udelukkende pga. SAS enorme lønninger og pensioner der gør, at SAS er så dårligt stillet økonomisk set den dag i dag. Hver gang SAS har kommet med en løsning der virker logisk og fornuftig, så går kabinepersonalet ud og brokker sig som små børn der slet ikke har set alvoren i det hele. Ja det kan da godt virke som en trussel, men det er da sandheden, at SAS ikke kan overleve uden nedgang i løn. Hvorfor indser de ikke det snart?
Skrevet af Matthias Henningsen, Mandag den 12. november 2012, 11:52
Det er simpelhen super du her forklarer for os almindelige mennesker, hvad det er der er grunden til SAS' krise.
For rigtigt nok, så har dårlig håndtering af f.eks. Spanair der var et par milliarder værd, men som blev solgt for 1 euro, absolut ingen indflydelse på økonomien i SAS.
Ej heller betød kartelbøder på ca 700 mio kr noget for økonomien.
Og sådan kan man blive ved med eksempler på røvsyg ledelse, men det er klart at det selvfølgelig stadig er de menige medarbejdere, der er 100% skyld i alle SAS' dårligdomme.
Tak for dit indlæg med stor indsigt Matthiass.
Skrevet af Leif, Mandag den 12. november 2012, 15:43
Kommentarer
Ikke mindst ledelsen. . .
Ikke mindst ledelsen men SYSTEMET har skylden for nedgang af stor skandinavisk fly selskab?! Uden SAS har vi ikke Skandinavien, men Skandinavistan. . . Lange leve muhamedanisme i Skandinavien!!!
Ledelsen har det uforbeholdne ansvar i denne sag !
Jeg kan kun godt forstå at kabinepersonalet i SAS er ved at være led og ked af denne situation. De har korrekt gang på gang stået over for i pressen at være de forkælede børn som ikke kunne klare mosten og bare skulle se at rette ind så det skandinaviske flyselskab nu endelig kunne komme på foded igen.
Det er mig et totalt under at der ingen, eller meget lidt fokus har været på fx ledelsens lønninger, personale i ground handling som, efter mine oplysninger ikke har bidraget ret meget under de sidste mange spare runder, der har der faktisk væres solide lønstigninger.
SAS ledelse og dennes bestyrelse har fejlet totalt - eksempler med Spanair osv er der et utal af - de har fejlet i at ikke at gøre nok i tide.
Det er selvfølgelig særdeles let at være bagklog, og mene hint og fjernt om hvad de skulle have gjort, hvornår og hvad situationen havde været for SAS i dag hvis de havde gjort det, så det vil jeg ikke.
Blot give dette til kende - der er ikke nogle der i ledelsen eller bestyrelsen har haft noget at tabe - det kan være det går godt, eller det kan være det går skidt...og de har kunne hæve deres fede hyre uagtet hvad - derfor bliver de ved med at træffe dårlige beslutninger.
Medarbejderaktier
Hvorfor giver man ikke bare medarbejderne i SAS en løn, der kan konkurrere med alle andre og så en ordentlig bunke medarbejderaktier til samtlige medarbejdere. medarbejderaktier giver medarbejderne ejerskab og ejerskab giver bedre arbejdsindsats. Inden længe vil SAS give overskud og medarbejderne vil tjene langt mere på kursstigninger af aktier end den lønnedgang, der er tale om her. Aktierne i SAS ville mangedobles, hvis overskud blev hverdag og strejker blev fortid. Hvis jeg var medarbejdernes fagforening, ville jeg acceptere alle ledelsen forslag men forlange andel (aktier) i opturen, når den forhåbentlig kommer.
SAS Personale skal tag at vågne
Det er udelukkende pga. SAS enorme lønninger og pensioner der gør, at SAS er så dårligt stillet økonomisk set den dag i dag. Hver gang SAS har kommet med en løsning der virker logisk og fornuftig, så går kabinepersonalet ud og brokker sig som små børn der slet ikke har set alvoren i det hele. Ja det kan da godt virke som en trussel, men det er da sandheden, at SAS ikke kan overleve uden nedgang i løn. Hvorfor indser de ikke det snart?
Nåhh, NU forstår jeg det meget bedre...!
Det er simpelhen super du her forklarer for os almindelige mennesker, hvad det er der er grunden til SAS' krise.
For rigtigt nok, så har dårlig håndtering af f.eks. Spanair der var et par milliarder værd, men som blev solgt for 1 euro, absolut ingen indflydelse på økonomien i SAS.
Ej heller betød kartelbøder på ca 700 mio kr noget for økonomien.
Og sådan kan man blive ved med eksempler på røvsyg ledelse, men det er klart at det selvfølgelig stadig er de menige medarbejdere, der er 100% skyld i alle SAS' dårligdomme.
Tak for dit indlæg med stor indsigt Matthiass.
hvad sker der
hvis man læser denne overskrift højt i en flyver der holder i standby køen?