2. marts 2010, 11:35

I løbet af de seneste tre uger er mange af de samme ord gået igen, hvis man har lagt øret til de verserende overenskomstforhandlinger:

Gennembrud på industri-området. Sammenbrud hos HK Privat. Gennembrud på transporten. Sammenbrud på hotelområdet.

Hvad er status på de forhandlinger, der vil få indflydelse på løn- og arbejdsvilkår for danskerne på det private arbejdsmarked? Og hvor langt er vi fra en storkonflikt?

Set i helikopterperspektiv er de store og toneangivende overenskomster, industrien og transporten, nået til enighed. Netop de to bliver toneangivende for, hvad man kan blive enige om i en række andre brancher.

- Vi er kommet meget langt skridt videre. Først fik vi gennembrud på industriens mindstelønsområde, og nu har vi fået det andet gennembrud på transportens normallønsområde. Alle de andre forhandlinger har ventet på de to, så nu kan de komme videre med deres forhandlinger, siger Flemming Ibsen, professor og arbejdsmarkedsforsker ved Aalborg Universitet.

Storkonflikten?

Ifølge professoren vil resten af det private arbejdsmarked nu følge trop på de gennembrudsforlig, vi har set de seneste to uger.

- I sidste fase samler forligsmanden alt det her op og laver et samlet mæglingsforslag. Det bliver så sendt til urafstemning hos organisationernes medlemmer, og så sammenkæder man afstemningsresultaterne. Og så er det knald eller fald, fortæller Flemming Ibsen.

Og apropos knald eller fald.

Hvor langt fra eller tæt på er en eventuel storkonflikt?

- Den er meget langt væk nu. Man har fået de nødvendige gennembrudsforlig, og så vil mange forhandlinger falde på plads nu. Det kan tage lidt tid i forligsinstitutionen, men f.eks. skal byggeriet på plads, og de snakker meget om løndumping, og der har de nu fået inspiration fra transportforliget i dag, siger Flemming Ibsen.

Læs også: Chauffører får 30 kroner ekstra om dagen